20-12-22 Hårdare
kamp om STCC-guldet 2021 med förbättrat poäng och viktsystem
TCC TCR Scandinavia inför ändringar av det sportsliga reglementet
inför säsongen 2021 för att göra mästerskapet
ännu mer jämnt och tävlingarna mer spektakulära.
– Ändringarna vi gör är en del i vårt kontinuerliga
förbättringsarbete av STCC och vi tar inspiration från
BTCC som har använt systemen mycket framgångsrikt, säger
Micke Bern, vd för STCC.
– När STCC startades 1996 togs mycket inspiration från
BTCC och nu sluter vi den cirkeln genom att igen föra mästerskapet
framåt med system som vi vet fungerar mycket väl där under
dagens förutsättningar.
– Syftet med ändringarna är att göra kampen om mästerskapet
än mer spektakulärt och jämnt, samtidigt som upplevelsen
för åskådarna och tittarna förbättras. 2020-säsongen
var ordentligt jämn i toppen och det kommer att bli ännu tuffare
2021.
Poängskalan ändras och utökas från topp tio till
topp 15 förare i varje tävling enligt samma skala som det framgångsrika
brittiska mästerskapet BTCC använder sig av.
20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
Även systemet för vikt ändras enligt samma system som BTCC
använder sig av där en förare som mest kan få 70
kilo i sin tävlingsbil. Jämfört med tidigare system minskar
skillnaden i vikt mellan olika förare samtidigt som fler förare
får bära vikt i sina bilar.
Vikterna beräknas på mästerskapsplaceringen inför
varje tävlingshelg och ändras sedan löpande mellan de tre
tävlingsheaten som körs varje helg.
Vikterna för andra och tredje heatet varje helg beräknas på
placeringen i första och andra heatet respektive. Vikterna följer
föraren och inte biltypen.
– Med den här viktskalan får vi mindre skillnad mellan
bilarna och dessutom snabbare ändringar som bättre reflekterar
resultaten under pågående tävlingshelg. Vi har en mycket
spännande 2021-säsong framför oss, säger Micke Bern.
Viktskala
1:a 70kg
2:a 60kg
3:a 50kg
4:a 40kg
5:a 35kg
6:a 30kg
7:a 25kg
8:a 20kg
9:a 15kg
10:a 10kg
Grundvikten för samtliga bilar sätts enligt tidigare med TCRs
Balance of Performance-system.
20-12-18 Anmälan
för STCC 2021 öppnar – 18-årige Rasmus Hedberg först
ut
Anmälan för STCC TCR Scandinavia-säsongen 2021 öppnar
i dag och förste förare att anmäla sig är en debuterande
junior i form av Rasmus Hedberg med familjeteamet FH Racing.
– Det känns helrätt att en debuterande junior blir vår
första anmälda förare på samma dag som anmälan
öppnar och det ska bli spännande att följa hans framfart
i STCC, säger Micke Bern, vd för STCC.
Under dag ett har två anmälningar kommit in och startfältet
väntas växa till den kommande säsongen.
– Vi jobbar hårt för att fortsätta utveckla STCC
TCR Scandinavia framåt och vi har ett antal nya förare och
team som kommer att avslöjas inom kort, säger Micke Bern.
– Under 2020 hade vi 14 bilar som körde hela säsongen och
baserat på indikerat intresse förväntar vi oss ett större
startfält på runt 18 bilar till säsongen 2021.
18-årige Rasmus Hedberg kommer att tävla i både privatförarcupen
och juniormästerskapet med en Cupra TCR som PWR Racing-föraren
Mikaela Åhlin-Kottulinsky tävlat med tidigare.
– Det känns helt klart coolt att ta steget upp till STCC som
jag har följt sedan jag var liten och började med racing, säger
Hedberg.
– Jag har testat en STCC-bil för några år sedan,
men det här blir ändå något helt nytt för mig
och vi ska börja testa så mycket det bara går när
väl vädret tillåter.
Hedberg tävlade med en Ginetta i GT4 Scandinavia förra året
och slutade på sjunde plats totalt.
– Vi ska först och främst lära oss, motståndet
i STCC är ju väldigt tufft. Men ambitionen är att ta stabila
poäng och att förhoppningsvis vinna privatförarcupen, säger
Hedberg.
20-11-20 STCC avslöjar
utökad kalender för 2021
STCC TCR Scandinavia avslöjar kalendern för säsongen 2021
med 18 tävlingar fördelat över sex helger med start i maj
och final i oktober, en ökning med två tävlingshelger
jämfört med 2020.
– Vi har arbetat frenetiskt sedan finalen med att färdigställa
en kalender och vi är nöjda över att redan nu kunna avslöja
ett starkt upplägg för 2021, säger Micke Bern, vd för
STCC.
Ny i kalendern är Ljungbyhed Park som kommer att värd för
årets andra tävling i slutet av maj, samtidigt som Anderstorp
gör comeback i kalendern med årets näst sista tävling.
Ring Knutstorp kommer att stå värd för premiären
i början av maj och efter Skåne-turnen fortsätter mästerskapet
i Skellefteå, följt av klassiska Kanonloppet på Gelleråsen
Arena i augusti. Finalen är åter tillbaka på Mantorp
Park utanför Linköping i början av oktober.
– Vi har haft ett mycket bra samarbete med de banor som vi kört
på under 2020, säger Micke Bern.
– Vi är glada att kunna förlänga samarbetet med Knutstorp,
Skellefteå, Karlskoga och Mantorp, samtidigt som vi får tillbaka
Anderstorp i kalendern. Ljungbyhed är utgångspunkten för
V8 Thunder Cars, Radical Cup Scandinavia och STCC, så det kändes
helt naturligt att introducera den banan till den kommande säsongen.
Trots den rådande pandemin och tack vare ett gediget säkerhetsarbete
avslutade mästerskapet säsongen 2020 med en rafflande uppgörelse
på Ring Knutstorp mellan Rob Huff, Robert Dahlgren och Tobias Brink.
Segrande stod tidigare världsmästaren Rob Huff och Lestrup Racing
Team.
– Samtliga inblandade, från förare och team till banor
och arrangörer, har gjort ett fantastiskt jobb i år med tanke
på förutsättningarna, säger Micke Bern.
– Nu fortsätter vi den starka trenden och växlar upp ytterligare
till 2021. Grundstenen för detta är kalendern och där känner
vi oss mycket trygga. Vi kommer snart att presentera ett komplett upplägg
för STCC+ vad gäller LIVE TV-bevakning och dessutom har vi ett
antal nya supportklasser på gång till den kommande säsongen.
Klasserna som tävlar med STCC under 2021 utökas där motorcykel-klassen
Pro Superbike gör comeback och ansluter V8 Thunder Cars, Radical
Cup Scandinavia, Formula Nordic och Legends.
– Vi har ett gediget samarbete med våra supportklasser och
under 2021 kommer ni att kunna följa V8 Thunder Cars och Radical
Cup Scandinavia på samtliga helger, säger Micke Bern.
– Formula Nordic kommer att deltaga på samtliga helger utom
Ljungbyhed, medan Legends kommer att kunna ses på Ljungbyheds Motorbana,
Skellefteå Drive Center Arena och Gelleråsen Arena. Glädjande
nog kan vi presentera att Pro Superbike kommer att vara med på Ljungbyheds
Motorbana och Gelleråsen Arena.
Preliminär STCC-kalender 2021
7-8 maj – Knutstorp
28-29 maj – Ljungbyhed
18-19 juni – Skellefteå
21-22 augusti – Gelleråsen
4-5 september – Anderstorp
2-3 oktober – Mantorp Park
20-11-14 STCC TCR Scandinavia
2020, foto: Anders Helgesson
STCC TCR Scandinavia återlanserar privatförarcupen till säsongen
2021 där Sveriges bästa privatförare ska att krönas.
– Vi har redan nu ett flertal nya förare och team som kommer
att ta steget upp till STCC från andra supportklasser via privatförarcupen
inför säsongen 2021, säger Micke Bern, vd för STCC.
I privatförarcupen tillåts förare i alla åldrar,
som kör med eget team och en bil i teamet. STCC subventionerar två
däck per helg och startavgiften är nära halverad.
Senast privatförarcupen kördes var 2012 och förare som
Johan Kristoffersson, Tobias Johansson och Magnus Krokström har framgångsrikt
tävlat här i början av deras karriärer.
– Planen var att återlansera privatförarcupen redan till
säsongen 2020, men coronapandemin gjorde att vi inte kunde genomföra
det på ett bra sätt, säger Micke Bern.
– Nu finns förutsättningarna där och jag tävlade
själv i cupen för tio år sedan, något som definitivt
hjälpte mig framåt i min karriär. Vi vet att de stora
teamen har koll på talanger som gör bra resultat i privatförarcupen
och den utvecklingen ska vi åter föra fram med den här
satsningen.
Intresserade förare kan kontakta
info@stcc.se
för vidare information.
STCC privatförarcup Hall of Fame
1998 – Pontus Mörth
1999 – Kim Esbjug
2000 – Magnus Krokström
2001 – Tobias Johansson
2002 – Tobias Johansson
2004 – Johan Nilsson
2005 – Johan Nilsson
2006 – Joakim Fridh
2007 – Joakim Fridh
2008 – Tobias Johansson
2009 – Viktor Hallrup
2010 – Andreas Ebbesson
2011 – Joakim Ahlberg
2012 – Niclas Olsson
20-10-11 Hannes Morin vinner
STCCs juniormästerskap 2020
Hannes Morin vinner STCCs juniormästerskap och Tobias Brink får
nöja sig med brons i förarmästerskapet. Detta efter en
titelfight full av dramatik som varade hela vägen tills målflaggan
föll under sista STCC-racet för året på Ring Knutstorp.
Hannes Morin, förare #51
- Var ska jag börja, känns extremt skönt att avsluta på
topp. Hela teamet har slitet och att ta hem denna titeln känns som
en dröm. Vill tacka alla inblandade, jag är väldigt glad.
Tobias som ledde mästerskapet inför STCC-finalen lyckades inte
hålla undan för sina konkurrenter med sina 60 extra kilo som
han bar med sig efter framgångarna på Mantorp.
Tobias Brink, förare #71
- Vi kom hit i ledning med siktet inställt på titeln. Vi har
varit starka hela året, men idag ville det sig inte. Man kan skylla
på mycket och prata om olika situationer, om vikter etc. men för
att summera var det en riktigt tuff fight om titeln in i det sista där
vi idag tyvärr inte nådde hela vägen fram. Jag är
stolt över vad vi presterat, samtidigt som jag känner en stor
besvikelse. En mix av känslor som resulterar i en märklig tomhet.
Brink Motorsport slutade på en andraplats i teammästerskapet,
även där efter en titeljakt ända in i det sista.
Ted Brink, teamchef
- Teamet har gjort en stark insats hela året och att se Hannes Morin
säkra juniormästerskapet var fantastiskt. Att ha raderat ut
Mattias Ekströms rekord om att vara yngsta segraren i STCC historia
är också en fjäder i hatten. Vi hade högre ambitioner
i både team- och förarmästerskapet och vi är givetvis
besvikna. Samtidigt har motståndet varit väldigt tufft i år,
STCC 2020 har verkligen levererat och att landa tvåa i teammästerskapet
och trea i förarmästerskapet är inte att försumma.
Tack till alla i teamet, alla partners och alla som följer oss för
ert stöd!
Säsongen avslutas på måndag, 12 oktober, med ett test
på Ljungbyhed Motorbana för kommande STCC-stjärnor!
Slutställning förarmästerskap
1 Rob Huff 209 poäng
2 Robert Dahlgren 202 (-7)
3 Tobias Brink 190 (-19)
4 Hannes Morin 111 (-98)
5 Oliver Söderström 108 (-101)
6 Mattias Andersson 97 (-112)
7 Emil Persson 96 (-113)
8 Andreas Ahlberg 87 (-122)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 79 (-130)
10 Mikael Karlsson 53 (-156)
11 Magnus Gustavsen 15 (-194)
12 Albin Wärnelöv 10 (-199)
13 Kevin Engman 9 (-200)
14 Isac Aronsson 5 (-204)
15 Daniel Haglöf 4 (-205)
16 Poker Wallenberg 0 (-209)
Slutställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 317 poäng
2 Brink Motorsport 295 (-22)
3 PWR Racing 281 (-36)
4 Kågered Racing 1 183 (-134)
5 Honda Racing Sweden 97 (-220)
6 Kågered Racing 2 53 (-264)
7 Brovallen Design 23 (-294)
8 Experion Racing 10 (-307)
9 Isacs Racing 5 (-312)
10 Poker Racing For Charity 4 (-313)
Slutställning juniormästerskap
1 Hannes Morin 266 poäng
2 Oliver Söderström 186 (-80)
3 Magnus Gustavsen 120 (-146)
4 Isac Aronsson 109 (-157)
20-10-10
Rob Huff är STCC-mästare 2020 efter rafflande säsongsfinal
Rob Huff blev idag den första icke-skandinaviska STCC TCR Scandinavia-mästaren
sedan Roberto Colciagos titel 2002.
Britten segrade framför fjolårsmästaren Robert Dahlgren
som var på samma poäng inför sista tävlingen på
Ring Knutstorp.
Lestrup Racing Team säkrade teammästerskapet framför fjolårsmästarna
Brink Motorsport.
– Helt galet, helt fantastiskt! Ett enormt stort tack till killarna
och tjejerna i Lestrup Racing Team. Jag fick en bra start i sista tävlingen
och kunde ta ledningen på det åttonde varvet. Det har varit
ett tufft år med ett nytt mästerskap, ett nytt team och nya
banor. Det här är en av de bästa titlarna jag tagit, säger
Rob Huff.
Lestrup Racing Team-föraren säkrade två segrar i årets
tre sista tävlingar på Ring Knutstorp i Skåne.
En seger och två andraplatser i finalhelgen räckte inte för
fjolårsmästaren Robert Dahlgren som säkrade SM-silvret,
sju poäng bakom Rob Huff.
– Jag är sjukt besviken. Det är klart att vi ville vinna
mästerskapet. Men Rob har gjort ett riktigt bra jobb i år,
hatten av till honom. Tyvärr gjorde jag en dålig start i sista
tävlingen, det har varit en röd tråd den här helgen.
Men det har ändå varit en galet bra säsong med en helt
ny bil från Cupra. Jag tycker det har gått över förväntan
och jag är säker på att PWR Racing kommer ta många
segrar i framtiden, säger Robert Dahlgren.
Tobias Brink, som ledde mästerskapet inför finalhelgen, fick
kämpa med 60 kilos kompensationsvikt och lämnar Knutstorp med
en tredjeplats samt två sjundeplatser. I mästerskapet slutade
han på bronsplatsen, 25 poäng bakom Rob Huff.
– Vi kom hit i ledning med siktet på totalseger. Vi har varit
starka hela året, men idag ville det sig inte. Man kan skylla på
mycket och prata om vikter, men vi hade inte farten i det blöta och
satte oss i en situation där vi behövde ta risker som inte gick
hem. Vi behöver förbättra vår fart i regnet. Det
är ett extremt tufft mästerskap och nu gick det inte vår
väg‚ säger Tobias Brink.
Hannes Morin säkrade juniortiteln för Brink Motorsport, hela
80 poäng över Oliver Söderström, och slutade på
fjärde plats i förarmästerskapet.
Det var dubbelt firande för Lestrup Racing Team som förutom
förartiteln även säkrade teammästerskapet med 22 poängs
marginal över fjolårsmästarna Brink Motorsport.
– Jag är otroligt stolt över alla i teamet. Vi lyckades
säkra STCC-titeln för både förare och team i vårt
andra år i mästerskapet. VI har kämpat oss igenom väldigt
mycket problem i år och när det väl krävs har samtliga
levererat till 110%. Rob körde fantastiskt idag och under hela säsongen,
han är definitivt en värdig mästare. Planen är att
försöka komma tillbaka nästa år för att försvara
våra titlar, säger Fredrik Lestrup.
STCC är tillbaka på banan redan på måndag med ett
juniortest på Ljungbyheds Motorbana.
Se finalhelgens spännande tävlingar igen på: plus.stcc.se
Slutställning förarmästerskap
1 Rob Huff 209 poäng
2 Robert Dahlgren 202 (-7)
3 Tobias Brink 184 (-25
4 Hannes Morin 111 (-98)
5 Oliver Söderström 108 (-101)
6 Mattias Andersson 97 (-112)
7 Emil Persson 96 (-113)
8 Andreas Ahlberg 87 (-122)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 79 (-130)
10 Mikael Karlsson 53 (-156)
11 Magnus Gustavsen 15 (-194)
12 Albin Wärnelöv 10 (-199)
13 Kevin Engman 9 (-200)
14 Isac Aronsson 5 (-204)
15 Daniel Haglöf 4 (-205)
16 Poker Wallenberg 0 (-209)
Slutställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 317 poäng
2 Brink Motorsport 295 (-22)
3 PWR Racing 281 (-36)
4 Kågered Racing 1 183 (-134)
5 Honda Racing Sweden 97 (-220)
6 Kågered Racing 2 53 (-264)
7 Brovallen Design 23 (-294)
8 Experion Racing 10 (-307)
9 Isacs Racing 5 (-312)
10 Poker Racing For Charity 4 (-313)
Slutställning juniormästerskap
1 Hannes Morin 266 poäng
2 Oliver Söderström 186 (-80)
3 Magnus Gustavsen 120 (-146)
4 Isac Aronsson 109 (-157)
Resultat – Ring Knutstorp
STCC – Race 1 h
ttps://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/STCC-Race-1-2.pdf
STCC – Race 2
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/STCC-Race-2.pdf
STCC – Race 3
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/STCC-Race-3-1.pdf
20-10-10 En mästerskapsfight
ända in på målsnöret
En förkortad och väldigt speciell STCC-säsong är till
ända. Finalen, som avgjordes på Ring Knutstorp, blev en nagelbitare
ända in i det sista. Robert Dahlgren startade helgen trea i mästerskapet
med sjutton poäng till förstaplatsen.
Dahlgren vinstrikaste under årets säsong
Under helgens gång utökade Dahlgren segerskörden till
totalt fyra och blir därmed säsongens vinstrikaste förare.
Vinsten till trots räckte det inte hela vägen fram i mästerskapstotalen
där Dahlgren summerades tvåa.
- Först och främst, ett stort tack till hela teamet och alla
våra partners. Att sluta tvåa är en stor besvikelse i
stunden och just nu känns det tungt. Men hela PWR Racing har gjort
ett fantastiskt jobb med helt nya CUPRAn trots väldigt begränsat
med körtid och erfarenhet av bilen jämfört med våra
konkurrenter som kört samma bil under många år. Hatten
av till Huff som gjort en stabil insats rakt igenom och speciellt under
finalen, säger Robert Dahlgren.
Dubbla pole positions i kvalet
Helgen inleddes på bästa tänkbara sätt när Dahlgren
tog dubbla pole positions i fredagens kval med sin CUPRA Leon Competición.
Teamkamraterna Mikaela och Haglöf, som agerade ersättare åt
en Poker med halsfluss, slutade sjua respektive åtta i kvalen.
- Det blev ett inhopp med väldigt kort varsel, Poker meddelade under
torsdagkvällen att han inte kunde delta i finalen trots att han testats
negativt för Covid-19. Med väldigt begränsade förberedelser
blir det tufft för min del i ett så starkt startfält,
men helgens fokus är Dahlgren och han gjorde verkligen ett grymt
bra jobb, säger Daniel Haglöf.
Giganternas kamp
Inför säsongens tre avslutande race var det framförallt
tre förare som stod med chans att hämta hem titeln. Regerande
mästaren Robert Dahlgren, före detta världsmästaren
Rob Huff och mästerskapsledaren Tobias Brink. Tre förare, tre
olika team och tre olika bilmärken.
Första två heaten vanns av Huff respektive Dahlgren och lämnade
dem båda på en delad förstaplats i mästerskapet
inför det tredje och sista heatet. Omvänd startordning innebar
Dahlgren från ruta åtta, Huff från ruta sju. Båda
förarna tog sig snabbt upp genom fältet och pushade hårt
in i det sista. Tyvärr räckte det inte hela vägen för
Dahlgren som slutade två i racet och därmed även tvåa
i mästerskapet.
- Det har varit en väldigt speciell säsong med förskjuten
säsongsstart, förkortad kalender och helt nya bilar som levererades
i sista sekund på grund av Covid-19. Att inte nå hela vägen
fram är alltid en besvikelse, vi är tävlingsmänniskor
allihopa och ger allt i vara läge för att vinna. Men med lite
distans till årets säsong har vi många erfarenheter och
lärdomar med oss som rustar oss inför framtiden, säger
Robert Dahlgren.
Hård könring om poängplatserna
Mikaela Åhlin-Kottulinsky och Daniel Haglöf hade båda
två betydligt mer kaotiska race än sin teamkamrat. Många
hårda bataljer resulterade i brutna heat och begränsad poängskörd.
Mikaela stod stökiga heat till trots för en stabil insats i
de två första heaten och slutade fyra respektive femma.
- Jag vill börja med att tacka alla inblandade, både team och
partners, för en stark insats genom hela säsongen. Det har varit
tufft att komma underfund med den helt nya bilen och vi har inte fått
med oss de resultat vi siktar på. Men förra helgens två
pallplatser på Mantorp Park visar vad som finns att hämta när
vi träffar rätt. Nu får alla välförtjänt
vila och tid att reflektera över det gångna året, det
ska bli skönt. Även om jag vet att racingsuget snart kommer
krypande igen, avslutar Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
20-10-09 Robert Dahlgren
säkrar vital dubbelpole inför STCC-finalen med tusendelars marginal
Regerande mästaren Robert Dahlgren säkrade två
vitala pole positions i kvalet inför morgondagens STCC TCR Scandinavia-final
på Ring Knutstorp.
PWR Racing-föraren slog mästerskapsledaren Tobias Brink med
bara 76 tusendelar och går upp på delad andraplats i mästerskapet
med tidigare världsmästaren Rob Huff, 16 poäng från
ledning.
– Jag är supernöjd, detta är den första delen
i vår målsättning för finalhelgen, att ta pole position.
Det var ordentligt tigth, men det visste vi att det skulle bli och teamet
har gett mig en fantastisk bil, säger Robert Dahlgren.
I första kvalet Q1, som avgör startordningen till första
tävlingen, var Robert Dahlgren 0.052 sekunder snabbare än Rob
Huff och 0.084 sekunder framför Oliver Söderström.
Brink Motorsport-föraren Tobias Brink var fjärde snabbast.
– Vi fick nog ut allt vi kunde från bilen idag och jag är
rätt nöjd med resultatet. Vi är nära både Dahlgren
och Brink i startuppställningen och vi vet att vår bil är
starkare i tävlingarna än i kvalet, säger Rob Huff.
I andra kvalet, som ger poäng till mästerskapet, var Tobias
Brink näst snabbast, bara 0.073 sekunder från Dahlgren. Detta
trots att han har 60 kilos straffvikt i sin Audi RS 3 LMS.
– Jag var retligt nära pole i båda kvalen, men vi får
vara nöjda med detta med tanke på vikten i bilen. Mitt varv
i Q2 var ett riktigt pangvarv, det går nog inte att åka så
mycket snabbare än så med 60 kilo‚ säger Tobias Brink.
Oliver Söderström var tredje snabbast i andra kvalet och tog
in poäng på Hannes Morin, som var femte snabbast, i juniormästerskapet.
37 poäng skiljer de båda till fördel för Morin.
– Resultatet var helt ok, men jag blev hindrad av Haglöf under
kvalet. Jag ska kolla mer på filmen, men känns faktiskt som
att det var med meningen och det blir man bara förbannad av. Nu är
det bara att bita ihop och ladda för morgondagen, säger Oliver
Söderström.
Avståndet i teammästerskapet är oförändrat då
topptrion Brink Motorsport, Lestrup Racing Team och PWR Racing samtliga
tog fem poäng var. Brink Motorsport leder med 14 poängs marginal
till Lestrup Racing Team och med 50 poäng till PWR Racing.
Den första av finalhelgens tre tävlingar startar 10:35 imorgon
och sänds LIVE på: plus.stcc.se
Resultat
STCC – Q1
STCC – Q2
Tidsschema – Knutstorp
Fredag 9 oktober
09:00 – Test 1 – 30 min
13:10 – Test 2 – 30 min
16:35 – Kval Q1 – 20 min
17:00 – Kval Q2 – 10 min
Lördag 10 oktober
10:35 – Race 1
14:10 – Race 2
15:35 – Race 3
Komplett tidsschema.
Startlista STCC TCR Scandinavia – Knutstorp
1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team –
Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI
TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra
León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic
Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team –
Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León
Competicíon
70 – Isac Aronsson – Isac’s Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS
20-10-08 Med STCC-titeln
inom räckhåll står CUPRA förarna med team redo inför
helgens batalj
SEAT Dealer Team, PWR Racing och CUPRA Leon Competitión står
redo för säsongens sista batalj och avgörandet av STCC
2020. CUPRA-föraren och regerande svenska mästaren Robert Dahlgren
ligger trea i mästerskapet, med mästerskapstiteln inom räckhåll.
Skulle PWR Racing och Dahlgren lyckas ta hem titeln blir det den tredje
förartiteln i STCC för Dahlgren, teamet och CUPRA.
"Vi hade en tuff uppgift framför oss senast på Mantorp
när vi kom in i mästerskapsledning med mycket kompensationsvikt
i bilen. Nu är vi lättare och har dessutom en bil som jag tror
passar riktigt bra på tighta Ring Knutstorp. Vi har testat på
Knutstorp tidigare under året och varit snabba både på
blöt och torr bana. Det kommer att bli en hård fight hela vägen
in i mål, men vi känner oss hungriga och redo att ta hem titeln"
säger Robert Dahlgren.
Teamkamraten Mikaela Åhlin-Kottulinsky tog sina två första
pallplatser för säsongen under förra deltävlingen
på Mantorp Park och bidrog till en totalskörd på sex
pallplatser för PWR Racing och CUPRA. Dahlgren är dessutom den
förare med flest segrar under årets säsong. Ett imponerande
facit för helt nya CUPRA Leon Competición.
"Det var oerhört skönt att äntligen vara tillbaka
på pallen efter en tuff inledning på säsongen. Teamet
har gjort en fantastisk insats ända från start för att
lära känna vår helt nya bil. Vi tävlar ju mot team
som har kört samma bil i flera år och har betydligt mer att
gå på i varje läge. Nu ser jag fram emot att knyta ihop
säcken tillsammans med Dahlgren och resten av teamet." säger
Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Mästerskapet avgörs med start på fredag morgon, två
testpass och kval 16:45. Sedan tre tävlingsheat på lördagen,
10:35, 14:10 och 15:35.
20-10-08 Kevin Engman
gör STCC-debut för Brovallen Design i Knutstorp-finalen
Kevin Engman kommer att göra STCC TCR Scandinavia-debut under helgens
finaltävling på Ring Knutstorp i Skåne.
– Jag har längtat efter den här dagen sedan jag började
med racing, säger Engman.
30-åringen är flerfaldig svensk gokartmästare och har
säkrat bronsmedaljen i JTCC tre gånger, senast 2012 innan han
tog ett avbrott från sin racingkarriär.
– Jag är ödmjuk inför uppgiften, men målsättningen
är att göra resultat och lära mig inför framtiden.
Mitt mål är solklart satt på att vara på startlinjen
i STCC 2021, säger Engman.
Engman kommer att köra den Audi RS 3 LMS som Magnus Gustavsen tävlat
med under årets säsong och norrmannen kommer att vara med teamet
som coach för Engman.
– Det är superkul att Kevin kan tävla för oss under
finalen, det är en förare som vi jobbat med tidigare under JTCC
och som vi tror starkt på, säger teamchef Tobias Johansson.
– Magnus måste tyvärr stå över finalen på
grund av den pågående pandemin och de ekonomiska konsekvenser
som den har. Men vi siktar framåt till nästa år då
vi hoppas kunna hitta en ny lösning med honom.
20-10-08 Daniel Haglöf
hoppar in för Poker Wallenberg i STCC-finalen
PWR Racing-chefen Daniel Haglöf kommer att hoppa in för Poker
Wallenberg, som har fått halsfluss, i teamets tredje Cupra León
Competición under helgens STCC TCR Scandinavia-final.
– Det här inhoppet kommer verkligen som en överraskning,
Poker ringde mig igår kväll och informerade om sin sjukdom,
säger Haglöf.
– Jag ska såklart försöka prestera på en så
hög nivå som möjligt även om det här är
en helt ny bil för mig. Men framförallt har vi alla i teamet
en viktig uppgift framför oss att stötta Dahlgren i jakten på
mästerskapstiteln.
Poker Wallenberg mår under omständigheterna bra och har testats
negativt för Covid-19.
– Jag mår okej, men vill inte smitta andra och utsätta
min trötta kropp för de stora påfrestningar som det innebär
att köra dessa tävlingsbilar. Det känns tryggt att lämna
över min grönrutiga Racing for Charity-CUPRA till min främste
racingkompanjon, säger Wallenberg.
Daniel Haglöf körde fjolårets STCC-final där han
säkrade en fjärdeplats och körde full säsong senast
2018, då med SM-brons som resultat.
20-10-07 Tre förare
från Audi, Cupra och Volkswagen gör upp om STCC-titeln 2020
i helgen
Tre förare från tre bilmärken kommer att göra upp
om STCC TCR Scandinavia-titeln under helgens final på Ring Knutstorp
där 80 poäng står på spel. Bara 17 poäng skiljer
mellan mästerskapsledande Audi-föraren Tobias Brink, Volkswagen-föraren
Rob Huff och Cupra-föraren Robert Dahlgren.
– Helgen på Mantorp Park var en av de bästa jag någonsin
haft och jag tar med mig den känslan till finalen. Vi har goda förutsättningar,
men det kommer att bli sjukt tufft. Nu är det all in som gäller,
säger Tobias Brink, som leder på 153 poäng.
– Jag är närmare ledningen nu än vad jag var inför
Mantorp. Vi vet att Knutstorp definitivt är en bana som passar oss
bra och jag ser fram emot att ta en stor titelfight till finalen, säger
Rob Huff, som är tvåa på 139 poäng.
– Vi visste att Mantorp skulle vara damage control och vi gjorde
så bra vi kunde där. Vi ligger lite bakom i poängen, men
vi har testat på Knutstorp och jag vet att vi är snabba i såväl
torrt som blött där. Vi har en riktigt bra bil och siktet är
inställt på totalsegern, säger Robert Dahlgren, som är
trea på 136 poäng.
Brink Motorsport-föraren Tobias Brink dominerade tävlingen på
Mantorp Park med två segrar och en femteplats. Men framgången
kommer med ett pris i form av 60 kilos kompensationsvikt.
Båda huvudkonkurrenterna kommer att köra utan kompensationsvikt,
en vikt som baseras på kvalresultaten under föregående
tävlingar.
– Det kommer självklart att bli tufft med 60 kilo på Knutstorp
när konkurrenterna är så lätta. Men vi vet att vi
ändå har en väldigt bra bil i år och ett starkt
team. Vi kommer inte att ge någon något gratis, säger
Tobias Brink.
– Bra jobbat av Brink att skaffa sig 60 kilo, det kommer inte att
hjälpa honom direkt, säger Rob Huff med ett skratt.
Men trion i täten är inte ensamma om att ha en möjlighet
att ta titeln. Totalt har sex förare en teoretisk chans att ta hem
titeln då Hannes Morin, som skrev historia på Mantorp, Oliver
Söderström och Emil Persson ligger inom de maximala 80 poängen
som står på spel.
I teammästerskapet är det ännu jämnare där Brink
Motorsport leder med 14 poängs marginal över Lestrup Racing
Team och 50 poäng över PWR Racing. Här finns det maximalt
138 poäng att slåss om.
Juniormästerskapskampen står mellan Hannes Morin och Oliver
Söderström. Brink Motorsport-föraren leder med 39 poängs
marginal inför Knutstorp.
– Vår målsättning i år från början
var att ta hem samtliga tre titlar. Jag har ett bra utgångsläge
inför finalen vad gäller juniortiteln och mitt mål är
självklart att ta hem den. Men det går inte att slappna av
på något sätt, Oliver är snabb och det kan svänga
fort, säger Hannes Morin.
Som vanligt är det långt från bara förarna i mästerskapstoppen
som kan utmana om segrarna i helgen.
Senast STCC TCR Scandinavia tävlade på Ring Knutstorp stod
Mikaela Åhlin-Kottulinsky överst på pallen som segrare
och PWR Racing-föraren hade en stark tävling på Mantorp
Park förra helgen med två pallplatser.
Kågered Racing-trion med Emil Persson, Andreas Ahlberg och Mikael
Karlsson lär blanda sig i tätstriden, likaså Honda Racing
Sweden-föraren Mattias Andersson som tog en pallplats förra
året på Knutstorp.
Finalhelgen inleds på fredag med tester och kval, följt av
tre tävlingar på lördag med start 10:35.
Årets sista STCC TCR Scandinavia-helg körs publikfri på
grund av den rådande pandemin, men samtliga tre tävlingar kommer
att sändas LIVE på STCC+.
Köp ditt racepass på STCC+ till halva priset idag, endast 125
kronor: plus.stcc.se
Tidsschema – Knutstorp
Fredag 9 oktober
09:00 – Test 1 – 30 min
13:10 – Test 2 – 30 min
16:35 – Kval Q1 – 20 min
17:00 – Kval Q2 – 10 min
Lördag 10 oktober
10:35 – Race 1
14:10 – Race 2
15:35 – Race 3
Komplett tidsschema
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/Officiellt-tidsschema-Version-5-22-sep..pdf
Startlista STCC TCR Scandinavia – Knutstorp
1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team –
Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI
TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra
León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic
Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team –
Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León
Competicíon
70 – Isac Aronsson – Isac’s Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS
20-10-04 Trippel mästerskapsledning!
Brink Motorsport dominerade i STCC på Mantorp Park
Brink Motorsport tog över ledningen i samtliga tre mästerskap;
förar, team och junior efter en urstark helg på Mantorp Park.
Tobias Brink dominerade i kvalet med 0,6 sekunders marginal till näst
snabbaste förare och teamets två förare levererade sedan
full pott genom att säkra tre segrar av tre möjliga. Detta toppas
med att teamet var i ledning i samtliga varv som kördes under helgen.
Ted Brink, teamchef:
Vår bästa helg i STCC någonsin! Helt fantastisk! Vi har
tidigare haft riktigt bra helger poängmässigt, men att på
ren fart konkurrera ut våra motståndare på detta viset
ligger på en helt ny nivå. Makalöst!
Det var Tobias Brink som från första startruta säkrade
segrarna i helgens två första race och tog sig därmed
upp i mästerskapsledning.
Tobias Brink, förare #71:
Vilken makalös helg! Det var ingen vanlig start på helgen då
jag för första gången blev pappa sju timmar innan första
testet startade. Det var snabba ryck mellan förlossning i Malmö
till att sitta i racingbil i Mantorp. Mitt absolut bästa kval någonsin.
Sex tiondels marginal på denna nivå med detta motståndet
på denna banan – galet bra. Två segrar, en femteplats
och mästerskapsledning smakar gott!
Hannes Morin som efter ett missöde i kvalet startade sist i andra
racet tog sig enligt plan upp till den viktiga åttondeplatsen i
andra racet. Detta generar pole position och första startruta i helgens
tredje och sista race. Väl där var han inte vara sämre
än sin teamkamrat och vann sitt första STCC-race någonsin,
18 år gammal!
Hannes Morin, förare #51:
Helgen kunde inte sluta bättre än så här, jag är
så nöjd med mig själv och bilen. Jag kunde dra upp en
lucka i början av racet. Sedan såg jag att Dahlgren gjorde
allt för att komma ifatt, men jag kunde kontrollera avståndet.
En helt otroligt skön känsla!
Det är hektiska dagar för teamet som nu laddar om inför
finalen på Ring Knutstorp som körs redan om en vecka, den 10
oktober!
Ställning förarmästerskap
1 Tobias Brink 153 poäng
2 Rob Huff 139 (-14)
3 Robert Dahlgren 136 (-17)
4 Oliver Söderström 90 (-63)
5 Hannes Morin 90 (-63)
6 Emil Persson 77 (-76)
7 Mattias Andersson 71 (-82)
8 Andreas Ahlberg 63 (-90)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 57 (-96)
10 Mikael Karlsson 53 (-100)
11 Magnus Gustavsen 15 (-138)
12 Albin Wärnelöv 4 (-149)
13 Isac Aronsson 3 (-150)
Ställning teammästerskap
1 Brink Motorsport 243 poäng
2 Lestrup Racing Team 229 (-14)
3 PWR Racing 193 (-50)
4 Kågered Racing 1 140 (-103)
5 Honda Racing Sweden 71 (-172)
6 Kågered Racing 2 53 (-190)
7 Brovallen Design 16 (-227)
8 Experion Racing 4 (-239)
9 Isacs Racing 3 (-240)
Ställning juniormästerskap
1 Hannes Morin 197 poäng
2 Oliver Söderström 158 (-39)
3 Magnus Gustavsen 120 (-77)
4 Isac Aronsson 58 (-139)
20-10-03 Tobias Brink
dubbelsegrar till STCC-ledning på Mantorp Park
Tobias Brink har tagit över ledningen av STCC TCR Scandinavia efter
årets näst sista tävlingshelg på Mantorp Park. Brink
Motorsport dominerade tävlingshelgen med tre av tre möjliga
segrar och ledning av samtliga tre mästerskap: förare, team
och junior
Tobias Brink segrade i de två första tävlingarna medan
junioren Hannes Morin tog sin debutseger i mästerskapet i den sista
tävlingen.
– Helt galet skönt med en dubbelseger och mästerskapsledning.
Ett stort tack till teamet som gav mig en fantastisk bil den här
helgen. Nybliven pappa, två segrar och ledningen av samtliga tre
mästerskap, helt otroligt, säger Tobias Brink.
– Helgen kunde inte sluta bättre än så här,
jag är så nöjd med mig själv och bilen. Jag kunde
dra upp en lucka snabbt i början av tävlingen. Sedan såg
jag att Dahlgren gjorde allt för att komma ifatt, men jag kunde kontrollera
avståndet. En helt otroligt skön känsla, säger Hannes
Morin, som tog över ledningen i juniormästerskapet.
Tobias Brink leder mästerskapet med 14 poäng över Lestrup
Racing Team-föraren Rob Huff som säkrade två andraplatser
från helgen på Mantorp Park.
– Med tanke på att detta är en bana som passar våra
konkurrenter väldigt väl så är jag mycket nöjd
med vårt resultat i helgen. Jag är närmare Brink i ledningen
nu än vad jag var Dahlgren inför den här helgen. Vi vet
att sista tävlingen på Knutstorp definitivt är en bana
som passar oss bra och jag ser fram emot att ta en stor titelfight till
finalen, säger Rob Huff.
Regerande mästaren Robert Dahlgren ledde mästerskapet inför
helgen men tappade ned till tredje plats i mästerskapet, 17 poäng
från mästerskapsledningen.
PWR Racing-föraren kämpade sig till en stark andraplats i sista
tävlingen trots 60 kilos kompensationsvikt i sin Cupra León
Competición.
– Helgen började tungt med så mycket vikt efter en bra
helg i Skellefteå, det bet oss i arslet nu. Men teamet jobbade superbra
och gav mig en väldigt bra racebil. Till finalen har vi mindre vikt
och allt kan hända, säger Robert Dahlgren.
Robert Dahlgrens teamkompis Mikaela Åhlin-Kottulinsky gjorde sin
bästa tävlingshelg för året med två tredjeplatser
och var bara sex tiondelar bakom i sista tävlingen.
– Riktigt skönt att vara på pallen två gånger,
det behövde vi i teamet. Tyvärr fick jag väldigt överstyrt
i början av sista tävlingen och kunde inte utmana Hannes om
ledningen, det var väldigt synd. Men det är riktigt kul att
vara tillbaka i toppen, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Tidigare mästerskapsledaren Oliver Söderström hade en mardrömshelg
på Mantorp Park med två brutna tävlingar och har tappat
ner till femte plats i mästerskapet.
– Den här helgen vill jag bara glömma. Vi hade chansen
att vara med i mästerskapsfighten med tanke på hur bra jag
kvalade igår. Det känns otroligt trist efter all tid man lagt
på förberedelser och träning. Så är racing
ibland och nu vill jag bara avsluta säsongen med en seger på
Knutstorp, säger Oliver Söderström.
Även teammästerskapet har en ny ledare i form av Brink Motorsport
som är 14 poäng framför tidigare ledarna Lestrup Racing
Team och 50 poäng framför PWR Racing.
Hannes Morin är ny juniormästerskapsledare, 39 poäng framför
Oliver Söderström.
Redan nästa helg körs årets STCC TCR Scandinavia-final
den 9-10 oktober på Ring Knutstorp i Skåne. Där finns
det totalt 80 poäng kvar att köra om och totalt sex förare
har en teoretisk möjlighet att bli mästare.
Om du missade helgens tävlingar så finns de på STCC+
där finalhelgens tre tävlingar också kommer att sändas
LIVE: plus.stcc.se
Resultat
STCC – Race 1
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/STCC-Race-1-1.pdf
STCC – Race 2
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/09/STCC-Race-2.pdf
STCC – Race 3
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/10/STCC-Race-3.pdf
Ställning förarmästerskap
1 Tobias Brink 153 poäng
2 Rob Huff 139 (-14)
3 Robert Dahlgren 136 (-17)
4 Oliver Söderström 90 (-63)
5 Hannes Morin 90 (-63)
6 Emil Persson 77 (-76)
7 Mattias Andersson 71 (-82)
8 Andreas Ahlberg 63 (-90)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 57 (-96)
10 Mikael Karlsson 53 (-100)
11 Magnus Gustavsen 15 (-138)
12 Albin Wärnelöv 4 (-149)
13 Isac Aronsson 3 (-150)
Ställning teammästerskap
1 Brink Motorsport 243 poäng
2 Lestrup Racing Team 229 (-14)
3 PWR Racing 193 (-50)
4 Kågered Racing 1 140 (-103)
5 Honda Racing Sweden 71 (-172)
6 Kågered Racing 2 53 (-190)
7 Brovallen Design 16 (-227)
8 Experion Racing 4 (-239)
9 Isacs Racing 3 (-240)
Ställning juniormästerskap
1 Hannes Morin 197 poäng
2 Oliver Söderström 158 (-39)
3 Magnus Gustavsen 120 (-77)
4 Isac Aronsson 58 (-139)
20-10-03 Dubbla pallplatser
för Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Årets upplaga av STCC på Mantorp Park blev en riktig
styrkeprövning för hela teamet när säsongens tuffaste
kval behövde konverteras till poäng nog att fortfarande kunna
slåss om mästerskapstiteln nästa helg. Dahlgren, Mikaela
och hela teamet stod alla för starka insatser och lyckades ta hem
inte mindre än tre pallplatser under helgens tre race.
Säsongens tyngsta kval
Teamet hade ett tungt kval där Mikaela slutade P9 i Q1 och därmed
missade avancemang till Q2. Dahlgren slutade P8 i både Q1 och Q2
med Poker några platser bakom på P13. Dahlgren som bar med
sig en bestraffning från sista racet i Skellefteå fick därmed
starta så långt ned som P13 i första racet.
- Vi visste innan vi kom till Mantorp att det här skulle bli en tuff
utmaning. Vi kör med 60 kg extra vikt efter framgångarna i
Skellefteå senast. Utöver det har våra huvudmotståndare
ny mjukvara i sina bilar som ger ett övertag mot oss effektmässigt,
något som verkligen visade sig under kvalet. Jag är stolt över
hela teamet som trots det nattsvarta kvalet höll huvudet högt
och jobbade hårt för minsta lilla poäng idag. Tack vare
det har vi fortfarande bra slagläge på mästerskapstiteln
till finalen nästa helg, säger Robert Dahlgren.
Stark laginsats gav tre nya pallplatser
I första heatet stod både Dahlgren och Mikaela för starka
prestationer. Något som ledde Mikaela från P8 hela vägen
upp till säsongens första pallplats. Dahlgren var inte långt
bakom på femte plats, medan Poker slutade trettonde efter att ha
blivit avkörd redan i första kurvan. I sista heatet lyckades
sedan Dahlgren och Mikaela ta säsongens första dubbelpodium
efter att ha korsat mållinjen som tvåa respektive trea.
- Känslan att äntligen vara tillbaka på pallen är
obeskrivlig. Ett stort tack till teamet som jobbat fantastiskt bra både
med bilen och förarcoaching. Vi hade som mål att ta ordentliga
steg framåt i racetrim och det har vi verkligen lyckats med! Från
P8 till P3 i första racet och sedan en till pallplats i sista heatet.
Så grymt, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Nästa helg avgörs mästerskapet på Ring Knutstorp
Dahlgren som ledde mästerskapet inför helgen ligger nu trea,
sjutton poäng bakom ledaren. Med en möjlig maximal skörd
på 80 poäng i finalen på Ring Knutstorp nästa helg
är slaget om STCC-titeln minst sagt öppen.
- Alla i teamet jobbar stenhårt året runt för att nå
våra mål och det känns tufft att saker helt utom vår
kontroll sabbar i jakten på STCC-titeln. Nu lyckades vi trots ett
rejält underläge här på Mantorp klamra oss kvar i
den oerhört tighta mästerskapstoppen och fortsatt ha slagläge
inför finalen. Ett styrkebesked från hela teamet, avslutar
Daniel Haglöf.
Årets mästerskapsfinal går av stapeln den 9-10 oktober
på Ring Knutstorp i Skåne. Säsongens tre avslutande tävlingsheat
sänds likt resten av säsongen live på plus.stcc.s
20-10-02 Dubbelt firande
för Tobias Brink som nybliven pappa och kvalsnabbast på Mantorp
Tobias Brink hade många anledningar att fira i dag som nybliven
pappa och dubbel pole position-innehavare efter STCC TCR Scandinavia-kvalet
på Mantorp Park.
Brink Motorsport-föraren var bara några hundradelar från
sitt eget kvalrekord och var hela sex tiondelar snabbare än närmsta
konkurrent.
– Dagen började halv två i natt med att lilla Clara kom
till världen. Jag har inte haft huvudet riktigt där det brukar
vara, så det känns otroligt skönt att kunna ta pole. Jag
gjorde bara ett försök i Q2 och kände direkt att det var
det som fanns i banan idag. Nu gäller det att nyttja den här
helgen så bra som det går, säger Tobias Brink.
Pole position i Q2 innebär fem poäng till förarmästerskapet
för Tobias Brink som klättrar till andra plats, sju poäng
bakom Cupra-föraren Robert Dahlgren.
Lestrup Racing Team-duon Oliver Söderström och Rob Huff var
närmast Audi-föraren i kvalet. I första kvalpasset var
Huff näst snabbast och Söderström trea, medan det var omvända
roller i det andra passet.
– Jag är riktigt nöjd med dagen. Vi visste att Audi skulle
vara väldigt starka här. Men vi vet också att vi har en
väldigt bra racebil som använder däcken mycket ekonomiskt.
Riktigt kul att vara långt fram tillsammans med Oliver, vi är
i stort sett det enda teamet i STCC med två förare som är
lika snabba och kan jobba bra ihop, säger Rob Huff.
Kågered Racing-föraren Emil Persson var fjärde snabbast
i båda kvalpassen bakom ratten på sin Volkswagen Golf GTI
TCR.
– Jag är lite besviken för att jag sumpade Q1, jag bromsade
på mig i sista svängen. Men det är ett bra resultat totalt
sett, speciellt efter Skellefteå som var en riktig flopp för
oss. Riktigt kul att vara med i andra startled för båda tävlingarna
och jag tror att pallen kan vara möjlig, vi har en bra bil, säger
Emil Persson.
Hemmaföraren Mattias Andersson la beslag på femteplatsen i
båda kvalpassen för Honda Racing Sweden medan Kågered
Racing-förarna Mikael Karlsson och Andreas Ahlberg tog varsin sjätte-
och sjunde-plats.
Regerande mästaren Robert Dahlgren, som till helgens tävling
har 60 kilos kompensationsvikt som beräknas på föregående
tävlings kvaltider, var åttonde snabbast.
Dock kommer han att starta från 13:e startruta i första tävlingen
på grund av ett straff på fem platsers nedflyttning efter
en incident med Oliver Söderström under förra tävlingen
i Skellefteå.
Hannes Morin hade en tuff inledande dag på Mantorp Park då
han körde av i Mjölby-svängen i både sista testpasset
och i början av kvalet. Brink Motorsport-föraren kommer att
starta sist i de första två tävlingarna.
Startuppställningen till den tredje och sista tävligen avgörs
genom resultatet från andra tävlingen där topp åtta
förare vänds.
Helgens första tävling startar 10:00 imorgon lördag och
sänds LIVE på:
https://plus.stcc.se
Kvalresultat
STCC – Q1
STCC – Q2
STCC – Race 1 – Startgrid
STCC – Race 2 – Startgrid
Ställning förarmästerskap
1 Robert Dahlgren 100 poäng
2 Tobias Brink 93 (-7)
3 Rob Huff 91 (-9)
4 Oliver Söderström 88 (-12)
5 Andreas Ahlberg 57 (-43)
6 Hannes Morin 53 (-47)
7 Mattias Andersson 49 (-51)
8 Emil Persson 45 (-55)
9 Mikael Karlsson 35 (-65)
10 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 21 (-79)
11 Magnus Gustavsen 13 (-87)
12 Albin Wärnelöv 2 (-98)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 179 poäng
2 Brink Motorsport 146 (-33)
3 PWR Racing 121 (-58)
4 Kågered Racing 1 103 (-76)
5 Honda Racing Sweden 49 (-130)
6 Kågered Racing 2 35 (-144)
7 Brovallen Design 13 (-166)
8 Experion Racing 2 (-177)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 140 poäng
2 Hannes Morin 122 (-18)
3 Magnus Gustavsen 75 (-65)
4 Isac Aronsson 10 (-130)
Tidsschema – Mantorp Park
Lördag 3 oktober
10:00 – Race 1 – 15 varv
13:33 – Race 2 – 15 varv
15:34 – Race 3 – 15 varv
20-09-30 Rekordjämnt
STCC-slutspel inleds på Mantorp Park i helgen
Inte mindre än fyra förare ligger inom 16 poäng till
ledningen av STCC TCR Scandinavia inför slutspelet av 2020-säsongen
som inleds i helgen på Mantorp Park med årets näst sista
tävling.
Regerande mästaren Robert Dahlgren leder mästerskapet med 12
poängs marginal över tidigare världsmästaren Rob Huff
och Brink Motorsport-föraren Tobias Brink.
PWR Racing-föraren kommer bära maximal kompensationsvikt på
60 kilo i helgen efter hans starka kvalresultat under tävlingarna
på hans hemmabana i Skellefteå för en dryg månad
sedan.
– Det går inte att blunda för vikten som påverkar
oerhört mycket vad gäller däckslitage och hur man kan tävla
mot de andra. Jag tror det kommer att bli väldigt svårt att
lämna Mantorp Park i mästerskapsledning, men det innebär
inte på något sätt att vi kommer släppa ledningen
lätt, säger Robert Dahlgren.
Audi-föraren Tobias Brink delar andraplatsen i mästerskapet
med Lestrup Racing Team-föraren Rob Huff.
– Det enda scenario vi ser framför oss är mästerskapsledning
när vi lämnar Mantorp. Vi har varit starka hela året och
detta är en bana som passar oss bra, säger Tobias Brink.
Tidigare mästerskapsledaren Oliver Söderström har tappat
ner till fjärde plats i förarmästerskapet, men leder juniormästerskapet
med 14 poäng över Brink Motorsport-föraren Hannes Morin.
– Vi hade ett bra test på Mantorp senast och vi hittade lösningar
på problem som vi haft tidigare. Jag vill gå ur helgen som
bästa poängplockare. Jag vet att det inte är lätt
på något sätt, men jag har gjort det tidigare i år,
säger Oliver Söderström.
I teammästerskapet är det alltjämt Lestrup Racing Team
som håller täten, 31 poäng framför Brink Motorsport,
42 poäng framför Kågered Racing och 51 poäng framför
PWR Racing.
En förare att hålla ett extra öga på i helgen är
hemmahoppet Mattias Andersson som alltid är stark på Mantorp
Park med sin Honda Civic Type-R TCR.
Kågered Racings trio med Mikael Karlsson, som tog sin debutseger
i Skellefteå, Andreas Ahlberg och Emil Persson lär också
kunna utmana som segrarna i helgen.
En förare som definitivt är ute efter revansch och som tävlar
på hemmaplan i helgen är Albin Wärnelöv. Experion
Racing-föraren visade lovande form under tidigare tester på
Mantorp Park men har haft en tuff första säsongshalva och bröt
samtliga tävlingar senast i Skellefteå. Teamets för säsongen
helt nya Hyundai i30 N TCR bör passa Mantorp Park väl.
Tävlingshelgen på Mantorp Park inleds med test och kval på
fredag, följt av tre tävlingar på lördag som samtliga
sänds live på: http://plus.stcc.se
Tidsschema – Mantorp Park
Fredag 2 oktober
09:00 – Test 1 – 30 min
13:40 – Test 2 – 30 min
16:46 – Kval Q1 – 20 min
17:11 – Kval Q2 – 10 min
Lördag 3 oktober
10:00 – Race 1 – 15 varv
13:33 – Race 2 – 15 varv
15:34 – Race 3 – 15 varv
Se komplett tidsschema här.
Ställning förarmästerskap
1 Robert Dahlgren 100 poäng
2 Rob Huff 88 (-12)
3 Tobias Brink 88 (-12)
4 Oliver Söderström 84 (-16)
5 Andreas Ahlberg 57 (-43)
6 Hannes Morin 53 (-47)
7 Mattias Andersson 48 (-52)
8 Emil Persson 44 (-56)
9 Mikael Karlsson 35 (-65)
10 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 21 (-79)
11 Magnus Gustavsen 13 (-87)
12 Albin Wärnelöv 2 (-98)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 172 poäng
2 Brink Motorsport 141 (-31)
3 Kågered Racing 130 (-42)
4 PWR Racing 121 (-51)
5 Honda Racing Sweden 48 (-124)
6 Brovallen Design 13 (-159)
7 Experion Racing 2 (-170)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 136 poäng
2 Hannes Morin 122 (-14)
3 Magnus Gustavsen 75 (-61)
4 Isac Aronsson 10 (-126)
Startlista STCC TCR Scandinavia – Mantorp Park
1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team –
Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI
TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra
León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic
Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team –
Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León
Competicíon
70 – Isac Aronsson – Isac’s Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS
20-08-30 Brink mesta
poängplockare x 3 i Skellefteå!
Brink Motorsport plockade mest poäng gånger tre i årets
andra STCC-deltävling i Fällfors med toppnotering i förar-,
team- och juniormästerskapet. Tobias Brink radade upp tre pallplatser
under dagens tre race och junioren Hannes Morin säkrade sin första
pallplats i STCC-karriären.
Ted Brink, teamchef:
- Tre tuffa race där Tobias och Hannes bjöd på bra underhållning
och riktigt bra resultat. Tobias vänder hem som bästa poängplockare
i förarmästerskapet och tog revansch sedan Karlskoga. Hannes
fick äntligen utdelning för hans fart med sin första pallplats
i STCC och var bäste poängplockare i juniormästerskapet.
Härligt!
Det var en intensiv lördag på Skellefteå Drive Center
Arena då hela tävlingen avgjordes på en och samma dag.
Det ställde höga kvar på hela teamet och Brink Motorsport
lyckades bäst av alla på Sveriges längsta och nyaste racingbana
som ligger en timme nordväst om Skellefteå.
Tobias Brink, förare #71:
- Trea, tvåa, tvåa i dagens race är ett riktigt bra resultat.
Vi hade en riktigt snabb racerbil under dagens race och jag njöt
av varje varv där ute. Vi var nära vinsten i både andra
och tredje racet. Givetvis vill jag vinna varje race jag kör men
med detta facit så kan jag inte vara allt annat än nöjd
när vi rullar våra 140 mil hem till Skåne.
Hannes som varit ytterst nära en pallplats vid flertalet tillfällen
fick äntligen stiga längst upp på STCC-prispodium.
Hannes Morin, förare #51:
- Jag är så nöjd! Det kunde inte sluta bättre. Jag
är dock lite missnöjd med första racet, men tycker att
vi vägde upp det i de andra racen. Hela teamet har levererat och
jag känner mig 100 gånger med redo inför Mantorp än
vad jag gjorde inför helgen.
Näst ut är officiellt STCC-test på Mantorp Park den 11
september som uppladdning inför tredje STCC-deltävling som avgörs
den 3 oktober på just Mantorp Park.
Om ni missat racet kan ni se det på STCC+ - plus.stcc.se
Ställning förarmästerskap
1 Robert Dahlgren 100 poäng
2 Rob Huff 88 (-12)
3 Tobias Brink 88 (-12)
4 Oliver Söderström 84 (-16)
5 Andreas Ahlberg 57 (-43)
6 Hannes Morin 53 (-47)
7 Mattias Andersson 48 (-52)
8 Emil Persson 44 (-56)
9 Mikael Karlsson 35 (-65)
10 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 21 (-79)
11 Magnus Gustavsen 13 (-87)
12 Albin Wärnelöv 2 (-98)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 172 poäng
2 Brink Motorsport 141 (-31)
3 Kågered Racing 130 (-42)
4 PWR Racing 121 (-51)
5 Honda Racing Sweden 48 (-124)
6 Brovallen Design 13 (-159)
7 Experion Racing 2 (-170)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 136 poäng
2 Hannes Morin 122 (-14)
3 Magnus Gustavsen 75 (-61)
4 Isac Aronsson 10 (-126)
20-08-30 Dubbelseger och
mästerskapsledning
PWR Racing och regerande mästaren Robert Dahlgren startade årets
andra STCC-deltävling trea i mästerskapet och lämnar nu
Skellefteå i mästerskapsledning. Dahlgren inledde lördagen
med två raka pole positions och två heatsegrar i sin CUPRA
Leon Competición.
- Inte nog med att det är min hemmabana, den passar också både
mig och vår tävlingsbil riktigt bra. Mitt snabbaste varv i
Q2 var nära nog perfekt, en fantastisk känsla både i körning
och bil. Att sedan kunna konvertera två pole positions till två
heatsegrar och mästerskapsledning. Det blir inte mycket bättre
än så, säger Robert Dahlgren.
Ett styrkeprov för teamet
Tävlingshelgen, som denna deltävling kördes komprimerad
under en dag, startade tidigt på lördagsmorgonen med två
fria träningar och fortsatte sedan non stop till det tredje och sista
heatet tog målflagg i den norrländska skymningen.
- Det har varit en hektisk deltävling arbetsmässigt för
hela teamet och alla har gjort ett fantastiskt jobb denna helg. Vi har
tagit stora kliv framåt sedan premiären i Karlskoga. Att prestera
sånna här resultat direkt, med en helt ny bil, är ett
väldigt styrkebesked. Hatten av till alla inblandade, säger
Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.
Dahlgren bjöd på en uppvisning i lördagens två kvalpass
och slutade Q2 knappa sekunden före tvåan. Mikaela Åhlin-Kottulinsky
hade det kämpigare på drygt fyra kilometer långa Skellefteå
Drive Center Arena. Hon kämpade sig ändå vidare från
Q1 till Q2 som åttonde bil och lyfte sig sedan till P5 i det andra
kvalpasset. Peter "Poker" Wallenberg satt trettonde tid i Q1
och missade därmed avancemang till Q2.
- Det har varit en motig helg för mig här i Skellefteå.
Vi är inte där vi vill vara resultatmässigt, men Robban
visar vilken potential nya CUPRAn har och det är positivt! Vi jobbar
vidare inför Mantorp och ser till att komma tillbaka starkare med
nummer 19, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Motigt sista heat
I helgens två inledande heat tog Dahlgren tillvara på den
starka kvalprestationen och ledde racen från start till mål.
Han tog därmed över mästerskapsledningen fem race in i
årets säsong. Mikaela Åhlin-Kottulinsky startade P8 och
P5 och korsade mållinjen som P8 och P10 efter ett tufft andra heat
med påkörning bakifrån och tappade placeringar i inledningen
av racet.
Helgens avslutande heat var av slaget man snabbt vill glömma. Både
Mikaela och Dahlgren fick bryta redan under första varvet. Mikaela
efter ytterligare en kraftig kontakt som resulterade i trasig bil och
slutet på racet. Dahlgren däremot, som varit säkerheten
själv under hela helgen, föll här på eget grepp.
En missbedömd bromspunkt resulterade i krasch med en av konkurrenterna
och skador som gjorde att det inte gick att köra vidare. Händelsen
resulterade också i att Dahlgren ådrog sig fem platsers nedflyttning
i det första racet nästa deltävling på Mantorp Park.
- Helgen tog verkligen en vändning i det sista heatet. Jag vill be
om ursäkt både till teamet och Oliver som blev ett oskyldigt
offer för mitt misstag. Jag bad om ursäkt till Oliver efter
racet och är glad att han verkar okej. Vi får sikta om inför
nästa tävlingshelg, säger Robert Dahlgren.
Nära poäng för Poker
Peter "Poker" Wallenberg var i slag att ta sina första
poäng för säsongen när ett tekniskt problem och rök
i bilen tvingade honom att stanna på banan. Han kunde sedan kliva
tillbaka in i bilen för ett besök i depån, åtgärd
av felet och fortsatt tävlan. Men reglerna säger att en förare
som lämnat bilen och sedan spänt fast sig i förarstolen
igen behöver kontrolleras av en funktionär innan fortsatt tävlan
och därmed diskvalificerades Poker.
- Vi spänner ju fast oss själva i bilen med hjälp av våra
mekaniker, utan kontroll, innan varje race. Och mina mekaniker kontrollerade
både bilen och mig vid depåbesöket. Därför
känns det surt att gå miste om mina första poäng
för säsongen på grund av en sådan skrivelse. Men
vi tar nya tag och siktar mot nya poängchanser på Mantorp,
avslutar Peter "Poker" Wallenberg.
Årets tredje deltävling går av stapeln på Mantorp
Park utanför Linköping den 2-3 oktober. Tävlingsheaten
sänds likt tidigare denna säsong live på STCC+ för
de med abonnemang.
20-08-29
Robert Dahlgren tar STCC-ledningen med dubbelseger och krasch i Skellefteå
Robert Dahlgren tog över ledningen av STCC TCR Scandinavia med en
dubbelseger och krasch på sin hemmabana Skellefteå Drivecenter
Arena. I tredje tävlingen lyckades Mikael Karlsson ta en sensationell
debutseger för Kågered Racing trots hård press från
Tobias Brink.
PWR Racing-föraren startade från pole position i de
första två tävlingarna och ledde från start till
mål. I andra tävlingen blev han dock hårt uppvaktad av
mästerskapsrivalen Tobias Brink medan sista tävlingen slutade
redan på första varvet.
– Allt gick precis så bra det kunde gå fram till kraschen,
säger Robert Dahlgren.
– Tyvärr var det ett eget misstag, jag tittade i backspegeln
och när jag tittade fram igen hade jag solen i ögonen och missbedömde
bromspunkten. Väldigt tråkigt att det drabbade Oliver Söderström,
jag försökte väja, men det gick inte. Men målsättningen
var att lämna Skellefteå i mästerskapsledning och det
har vi gjort.
Robert Dahlgren tog över ledningen av STCC TCR Scandinavia med en
dubbelseger och krasch på sin hemmabana Skellefteå Drivecenter
Arena. I tredje tävlingen lyckades Mikael Karlsson ta en sensationell
debutseger för Kågered Racing trots hård press från
Tobias Brink.
PWR Racing-föraren startade från pole position i de första
två tävlingarna och ledde från start till mål.
I andra tävlingen blev han dock hårt uppvaktad av mästerskapsrivalen
Tobias Brink medan sista tävlingen slutade redan på första
varvet.
– Allt gick precis så bra det kunde gå fram till kraschen,
säger Robert Dahlgren.
– Tyvärr var det ett eget misstag, jag tittade i backspegeln
och när jag tittade fram igen hade jag solen i ögonen och missbedömde
bromspunkten. Väldigt tråkigt att det drabbade Oliver Söderström,
jag försökte väja, men det gick inte. Men målsättningen
var att lämna Skellefteå i mästerskapsledning och det
har vi gjort.
Robert Dahlgren, som får fem platsers nedflyttning i straff för
incidenten i Race 3, och Tobias Brink tog lika mycket poäng från
helgen, där Brink Motorsport-föraren genomförde en stabil
tävlingshelg med två andraplatser och en tredjeplats.
– Helgens poängskörd känns oerhört bra. Vi hade
tre riktigt bra tävlingar med mycket omkörningar. Däremot
är jag trött på att vara tvåa i mål, det är
dags att kliva högst upp på pallen inför nästa tävling
på Mantorp Park, säger Tobias Brink.
Volkswagen Golf GTI TCR-föraren Mikael Karlsson startade tvåa
i den sista tävlingen och tog ledningen in i första kurvan.
Tobias Brink satte sedan stenhård press under de fyra sista varven,
men STCC-debutanten lyckades hålla huvudet iskallt och tog segern
med mindre än tre tiondelars marginal.
– Det här var sjukt häftigt. En seger var målbilden
när vi gav oss an det här projektet. Teamet har jobbat stenhårt
i helgen och de är verkligen värda det här. Jag ser fram
emot nästa tävling då vi hittat en väldigt bra balans
i bilen, säger Mikael Karlsson.
Brink Motorsport-föraren Hannes Morin var bästa poängplockare
av juniorerna med en pallplats i sista tävlingen och närmade
sig Oliver Söderström i poängtabellen.
– Jag är så nöjd! Det kunde inte sluta bättre.
Jag är dock lite missnöjd med första tävlingen, men
tycker att vi vägde upp det i de andra tävlingarna. Hela teamet
har levererat och jag känner mig 100 gånger med redo inför
Mantorp än vad jag gjorde inför helgen, säger Hannes Morin.
Tidigare världsmästaren Rob Huff hade en blandad tävlingshelg
i Norrland med fortsatta effektproblem i sin tävlingsbil. Han säkrade
två pallplatser men tappande ned till åttonde plats i sista
tävlingen efter kontakt med Andreas Ahlberg.
– Totalt sett har det varit en bra dag. Vi har fortfarande samma
effektproblem, men med tanke på det så har teamet gjort ett
fantastiskt bra jobb. De gjorde en fantominsats med bilen i tredje tävlingen
så jag kunde komma ut på banan igen och ta fyra poäng
som kan komma att bli avgörande i slutet av mästerskapet, säger
Rob Huff.
Robert Dahlgren leder mästerskapet på 100 poäng med Rob
Huff och Tobias Brink på delad andraplats med 88 poäng. Oliver
Söderström som ledde mästerskapet inför helgen tappade
ned till fjärde plats på 84 poäng.
Lestrup Racing Team leder fortsatt teammästerskapet på 172
poäng. Brink Motorsport ligger tvåa på 141 poäng
och Kågered Racing är ny trea på 130 poäng.
Oliver Söderström leder juniormästerskapet på 136
poäng medan Hannes Morin har närmat sig och är tvåa
på 122 poäng.
STCC TCR Scandinavia fortsätter den 2-3 oktober på Mantorp
Park och sänds LIVE via: https://plus.stcc.se
Ställning förarmästerskap
1 Robert Dahlgren 100 poäng
2 Rob Huff 88 (-12)
3 Tobias Brink 88 (-12)
4 Oliver Söderström 84 (-16)
5 Andreas Ahlberg 57 (-43)
6 Hannes Morin 53 (-47)
7 Mattias Andersson 48 (-52)
8 Emil Persson 44 (-56)
9 Mikael Karlsson 35 (-65)
10 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 21 (-79)
11 Magnus Gustavsen 13 (-87)
12 Albin Wärnelöv 2 (-98)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 172 poäng
2 Brink Motorsport 141 (-31)
3 Kågered Racing 130 (-42)
4 PWR Racing 121 (-51)
5 Honda Racing Sweden 48 (-124)
6 Brovallen Design 13 (-159)
7 Experion Racing 2 (-170)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 136 poäng
2 Hannes Morin 122 (-14)
3 Magnus Gustavsen 75 (-61)
4 Isac Aronsson 10 (-126)
20-08-27 Revanschsuget
Brink Motorsport åker norrut
När detta skrivs har den hjulburna delen av teamet tagit sig lite
mer än halvvägs av resan från Eslöv till Fällfors
norr om Skellefteå för andra deltävlingen i årets
STCC. Efter premiären är det ett hungrigt team som har siktet
inställt på att klättra i poängtabellerna.
Efter att vi tagit in och bearbetat premiären ett par dagar så
har siktet varit inställt mot Skellefteå-tävlingen där
vi vet att Audin är stark. Vi siktar på att återigen
ta pole men nu genom ett Honda-fritt kval och sen snabbaste vägen
till toppen av prispallen, säger Tobias från passagerarstolen
i en husbil på E4an.
Hannes som inte riktigt kom överens med bilen under racen i Karlskoga
är hungrig på att visa att farten som fanns där under
testerna inte var en tillfällighet.
Det känns jättekul att få välkomna alla konkurrenter
till norra Sverige, till och med jag får åka norrut till banan.
Jag körde tävling här för bara några veckor
sedan så jag hoppas kunna visa i helgen att detta är min hemmabana,
säger Hannes Morin.
Följ lördagens race på plus.stcc.se
Tidsschema
Lördag 29 augusti
09:30 – Fri träning 1
10:40 – Fri träning 2
13:00 – Kval
14:45 – Race 1
16:45 – Race 2
18:15 – Race 3
20-08-26 STCC fortsätter
i Norrland med Midnattsloppet på Skellefteå Drivecenter Arena
STCC TCR Scandinavia-säsongen drar till Norrland och Midnattsloppet
på Skellefteå Drivecenter Arena på lördag för
årets andra deltävling där den hårda kampen om SM-guldet
fortsätter.
Mästerskapet gjorde debut 2019 på den norrländska racingbanan,
som är Skandinaviens längsta, och bjöd på rekordjämn
racing med en segermarginal på ynka 22 tusendelar mellan Andreas
Wernersson och hemmaföraren Robert Dahlgren.
– Nu kommer vi till min hemmabana där vi hade två fantastiska
tävlingar förra året. För oss blir det en utmaning
med ny bil och full viktlåda. Men jag kör som alltid för
seger och kommer kämpa för varje centimeter på banan,
säger Robert Dahlgren.
Lestrup Racing Team-föraren Oliver Söderström chockade
i STCC-premiären för två veckor sedan där han säkrade
pole, seger och mästerskapsledning.
– Känslan från premiären sitter fortfarande i, speciellt
efter allt strul vi hade inför. Men jag är ödmjuk inför
Skellefteå och tar absolut inget för givet. Vi måste
fortsätta och jobba hårt och det kommer bli sjukt tufft i helgen,
säger Oliver Söderström.
En förare som är ute efter revansch är Audi-föraren
Tobias Brink som satte varvrekord under kvalet i premiären men som
fick bestraffning i andra tävlingen där han korsade mållinjen
först och blev nedflyttad till nionde plats.
– Premiären var en besvikelse. Men vi visade att vi var snabbast
och målet för Skellefteå är tveklöst att få
revansch och plocka så mycket poäng det bara går på
förarna framför oss i mästerskapet, säger Tobias Brink.
Hela sju förare ligger inom 20 poäng i toppen av mästerskapet
inför tävlingshelgen i Skellefteå där det finns 80
poäng att köra om totalt.
Tidigare världsmästaren Rob Huff ligger bara fyra poäng
från ledning och har visat att han snabbt lär sig nya banor,
Skellefteå lär inte vara något undantag.
Kågered Racing-trion Andreas Ahlberg, som tog segern i premiärens
tredje tävling, Emil Persson och Micke Karlsson visade att de hör
hemma i toppen och teamet ligger tvåa i teammästerskapet, 31
poäng bakom Lestrup Racing Team.
STCC-helgen i Norrland inleds med tester på fredag, följt av
en späckad heldag på lördag med fri träning, kval
och tre tävlingar som samtliga sänds live på: https://plus.stcc.se
Tidsschema – Gelleråsen Arena
Fredag 28 augusti
14:40 – Test 1
16:10 – Test 2
Lördag 29 augusti
09:30 – Fri träning 1
10:40 – Fri träning 2
13:00 – Q1
13:25 – Q2
14:45 – Race 1
16:45 – Race 2
18:15 – Race 3
Ställning förarmästerskap
1 Oliver Söderström 52 poäng
2 Rob Huff 48 (-4)
3 Robert Dahlgren 45 (-7)
4 Andreas Ahlberg 35 (-17)
5 Emil Persson 34 (-18)
6 Tobias Brink 33 (-19)
7 Mattias Andersson 32 (-20)
8 Hannes Morin 18 (-34)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 15 (-37)
10 Mikael Karlsson 4 (-48)
11 Albin Wärnelöv 2 (-50)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 100 poäng
2 Kågered Racing 69 (-31)
3 PWR Racing 60 (-40)
4 Brink Motorsport 51 (-49)
5 Honda Racing Sweden 32 (-68)
6 Experion Racing 2 (-98)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 75 poäng
2 Hannes Morin 54 (-21)
3 Magnus Gustavsen 24 (-51)
4 Isac Aronsson 10 (-65)
Startlista STCC TCR Scandinavia – Skellefteå
1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team –
Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI
TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra
León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic
Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team –
Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León
Competicíon
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS
20-08-16 Banrekord men
poängmiss för Brink Motorsport i STCC-premiären
STCC-säsongen är äntligen igång! Gelleråsen
Arena stod under helgen värd för de tre första racen i
årets upplaga av STCC, en helg som började starkt för
Brink Motorsport. Hannes Morin såg till att sätta inofficiellt
banrekord under de inledande testerna med sin dundertid: 1:05,89. Tobias
Brink tog över stafettpinnen i kvalet och var snabbast av alla och
noterade officiellt banrekord med sina 1:05,92.
Ted Brink, teamchef:
- Vi har ett starkt paket still årets säsong. Med Tobias som
kvaletta och Hannes som sexa visar vi att vi på allvar utmanar om
titeln i år.
Med strålande sol och 26 grader i luften blev söndagens tre
race en utmaning för förarna. Tobias ledde länge det första
racet men framdäcken tog slut och han fick nöja sig med en andraplats
i mål. Hannes hade en härlig fight med regerande mästaren
Robert Dahlgren och var sexa över mållinjen.
Under andra racet hände det som inte fick hända, Tobias tjuvstartar
och får 20 sekunders tidstillägg. Tillägget delades ut
i efterhand och Tobias korsade komfortabelt mållinjen som första
förare med dryga två sekunders marginal.
Tobias Brink, förare #71:
- Har extremt svår att acceptera att det hände. Otroligt besviken
på mig själv. Tror det är karriärens första,
svider när det tar mig från mästerskapsledning till en
medioker poängskörd.
Hannes hade ytterligare ett starkt race och slutade sjua. En viktig position
då startuppställningen i tredje racet baseras på resultat
från dagens andra race, fast med omvänd startordning för
de åtta första. Detta innebar andra startruta för Hannes,
medan Tobias snöpligt fick nöja sig med nionde startruta. Efter
att domarna lagt till tidstillägget på 20 sekunder visade det
sig att Tobias missade den åtråvärda åttondeplatsen
med en sekunds marginal.
Tredje racet blev stökigt där Hannes föll tillbaka efter
mycket närkontakt med konkurrenterna och slutade på en åttondeplats
medan Tobias kämpade sig upp till en sjätte.
Ted Brink, teamchef:
- Med den fart vi visat under helgen så bådar det gott för
fortsatta säsongen, men vi har haft en tung söndag och missat
värdefulla poäng. Mästerskapsledning hade smakat gott,
men vi väljer att lyfta blicken mot tävlingen i Skellefteå
om två veckor. Vi kommer tillbaka!
Nästa tävling avgörs på Drive Center Arean i Fällfors,
en timme nordväst om Skellefteå. För att se racen så
gå in på plus.stcc.se och skapa ett konto!
Ställning förarmästerskap
1 Oliver Söderström 52 poäng
2 Rob Huff 48 (-4)
3 Robert Dahlgren 45 (-7)
4 Andreas Ahlberg 35 (-17)
5 Emil Persson 34 (-18)
6 Tobias Brink 33 (-19)
7 Mattias Andersson 32 (-20)
8 Hannes Morin 18 (-34)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 15 (-37)
10 Mikael Karlsson 4 (-48)
11 Albin Wärnelöv 2 (-50)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 100 poäng
2 Kågered Racing 69 (-31)
3 PWR Racing 60 (-40)
4 Brink Motorsport 51 (-49)
5 Honda Racing Sweden 32 (-68)
6 Experion Racing 2 (-98)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 75 poäng
2 Hannes Morin 54 (-21)
3 Magnus Gustavsen 24 (-51)
4 Isac Aronsson 10 (-65)
20-08-16 Junioren Oliver
Söderström slog stjärnorna i STCC-premiären till mästerskapsledning
Gelleråsen Arena och slog såväl världsmästaren
Rob Huff som regerande mästaren Robert Dahlgren till mästerskapsledning
efter tre intensiva tävlingar.
Lestrup Racing Team-föraren inledde helgen med att ta pole position
till första tävlingen av tre där han höll för
trycket och säkrade sin första STCC-seger någonsin.
– Jag har drömt om det här sedan jag var liten, det känns
helt otroligt. I går tog jag min första pole någonsin
och i dag min första STCC-seger. Vilken känsla! Teamet har gjort
ett fantastiskt jobb och att få stå på pallen tillsammans
med Rob Huff är nästan overkligt, säger Oliver Söderström,
som även tog ledningen i juniormästerskapet.
Det var dramatik bakom Söderström när hans teamkollega
Rob Huff blev bestraffad för en tuff omkörning av Brink Motorsport-föraren
Tobias Brink.
Bestraffningen flyttade ned engelsmannen till fjärde plats medan
Tobias Brink tog andraplatsen framför hemmaföraren Emil Persson
som säkrade en pallplats i sin STCC-debut.
I andra tävlingen var det regerande mästaren och PWR Racing-föraren
Robert Dahlgren som säkrade sin första seger för året.
– Det här känns otroligt bra, speciellt då vi kommer
med en helt ny Cupra och vinner direkt. Jag tror absolut vi kommer att
vara starka i år, vi har bara börjat skrapa på ytan än
så länge. Hatten av till alla i teamet som har jobbat så
hårt, säger Robert Dahlgren.
22-årige Oliver Söderström chockade i STCC TCR Scandinavia-premiären
på Gelleråsen Arena och slog såväl världsmästaren
Rob Huff som regerande mästaren Robert Dahlgren till mästerskapsledning
efter tre intensiva tävlingar.
Lestrup Racing Team-föraren inledde helgen med att ta pole position
till första tävlingen av tre där han höll för
trycket och säkrade sin första STCC-seger någonsin.
– Jag har drömt om det här sedan jag var liten, det känns
helt otroligt. I går tog jag min första pole någonsin
och i dag min första STCC-seger. Vilken känsla! Teamet har gjort
ett fantastiskt jobb och att få stå på pallen tillsammans
med Rob Huff är nästan overkligt, säger Oliver Söderström,
som även tog ledningen i juniormästerskapet.
Det var dramatik bakom Söderström när hans teamkollega
Rob Huff blev bestraffad för en tuff omkörning av Brink Motorsport-föraren
Tobias Brink.
Bestraffningen flyttade ned engelsmannen till fjärde plats medan
Tobias Brink tog andraplatsen framför hemmaföraren Emil Persson
som säkrade en pallplats i sin STCC-debut.
I andra tävlingen var det regerande mästaren och PWR Racing-föraren
Robert Dahlgren som säkrade sin första seger för året.
– Det här känns otroligt bra, speciellt då vi kommer
med en helt ny Cupra och vinner direkt. Jag tror absolut vi kommer att
vara starka i år, vi har bara börjat skrapa på ytan än
så länge. Hatten av till alla i teamet som har jobbat så
hårt, säger Robert Dahlgren.
Men även resultatet i andra tävlingen påverkades av bestraffningar,
för det var Tobias Brink som tog sin Audi RS 3 LMS över mållinjen
först.
Men skåningen fick ett 20-sekunders tidstillägg för tjuvstart
och tappade ned till nionde plats.
Lestrup Racing Team-duon Rob Huff och Oliver Söderström säkrade
två pallplatser vardera med andra och tredje plats.
– Jag är mycket nöjd med resultatet i helgen, speciellt
efter de tekniska problem vi haft. Att kunna ge teamet dubbel mästerskapsledning
tillsammans med Oliver känns fantastiskt efter att de har jobbat
dygnet runt de senaste två veckorna, säger Rob Huff.
Och det var dramatik för PWR Racing som tvingades ställa Poker
Wallenbergs Cupra åt sidan till andra och tredje tävlingen
då teamet behövde reservdelar för att reparera Mikaela
Åhlin-Kottulinskys bil.
Teamet saknade reservdelar till deras helt nya Cupra León Competición
på grund av leveransförseningar i svallvågorna av coronapandemin.
Det hårda arbetet lönade sig då Mikaela Åhlin-Kottulinsky
slutade på fjärde plats i andra tävlingen.
22-årige Oliver Söderström chockade i STCC TCR Scandinavia-premiären
på Gelleråsen Arena och slog såväl världsmästaren
Rob Huff som regerande mästaren Robert Dahlgren till mästerskapsledning
efter tre intensiva tävlingar.
Lestrup Racing Team-föraren inledde helgen med att ta pole position
till första tävlingen av tre där han höll för
trycket och säkrade sin första STCC-seger någonsin.
– Jag har drömt om det här sedan jag var liten, det känns
helt otroligt. I går tog jag min första pole någonsin
och i dag min första STCC-seger. Vilken känsla! Teamet har gjort
ett fantastiskt jobb och att få stå på pallen tillsammans
med Rob Huff är nästan overkligt, säger Oliver Söderström,
som även tog ledningen i juniormästerskapet.
Det var dramatik bakom Söderström när hans teamkollega
Rob Huff blev bestraffad för en tuff omkörning av Brink Motorsport-föraren
Tobias Brink.
Bestraffningen flyttade ned engelsmannen till fjärde plats medan
Tobias Brink tog andraplatsen framför hemmaföraren Emil Persson
som säkrade en pallplats i sin STCC-debut.
I andra tävlingen var det regerande mästaren och PWR Racing-föraren
Robert Dahlgren som säkrade sin första seger för året.
– Det här känns otroligt bra, speciellt då vi kommer
med en helt ny Cupra och vinner direkt. Jag tror absolut vi kommer att
vara starka i år, vi har bara börjat skrapa på ytan än
så länge. Hatten av till alla i teamet som har jobbat så
hårt, säger Robert Dahlgren.
Men även resultatet i andra tävlingen påverkades av bestraffningar,
för det var Tobias Brink som tog sin Audi RS 3 LMS över mållinjen
först.
Men skåningen fick ett 20-sekunders tidstillägg för tjuvstart
och tappade ned till nionde plats.
Lestrup Racing Team-duon Rob Huff och Oliver Söderström säkrade
två pallplatser vardera med andra och tredje plats.
– Jag är mycket nöjd med resultatet i helgen, speciellt
efter de tekniska problem vi haft. Att kunna ge teamet dubbel mästerskapsledning
tillsammans med Oliver känns fantastiskt efter att de har jobbat
dygnet runt de senaste två veckorna, säger Rob Huff.
Och det var dramatik för PWR Racing som tvingades ställa Poker
Wallenbergs Cupra åt sidan till andra och tredje tävlingen
då teamet behövde reservdelar för att reparera Mikaela
Åhlin-Kottulinskys bil.
Teamet saknade reservdelar till deras helt nya Cupra León Competición
på grund av leveransförseningar i svallvågorna av coronapandemin.
Det hårda arbetet lönade sig då Mikaela Åhlin-Kottulinsky
slutade på fjärde plats i andra tävlingen.
I tredje och sista tävlingen stod Kågered Racing-föraren
Andreas Ahlberg för showen där han ledde från start till
mål.
– Superskönt! Det är en sån styrka i killarna och
tjejerna som är med i teamet. Vi har nara åkt en testdag på
hela året. Vi hade en riktigt dålig dag igår, sen sov
vi på det och kom tillbaka i dag och vinner tävlingen. Teamet
gav mig en fantastisk bil, jag är evigt tacksam till dem, säger
Andreas Ahlberg.
Andreas Ahlberg startade från pole position i den omvända startordningen
till tredje tävlingen och var ohotad i ledningen.
Bakom honom var det desto svettigare där Mattias Andersson, som gjorde
en riktigt bra start och klättrade två platser, hade hela fyra
bilar bakom sig i kampen om andraplatsen i slutskedet.
På det absolut sista varvet var 2012-världsmästaren Rob
Huff precis i bakluckan på Honda Racing Sweden-föraren som
dock lyckades stå emot trycket och säkra sin första pallplats
för säsongen efter en tuff inledning på premiärhelgen.
– Vi hade en tuff start på helgen och att ta en andraplats
tycker jag är mycket bra. Jag var verkligen inte glad efter kvalet,
men vi har haft en uppåtgående trend under helgen och vi gjorde
det bästa möjliga med den fart vi hade i helgen, säger
Mattias Andersson.
22-årige Oliver Söderström chockade i STCC TCR Scandinavia-premiären
på Gelleråsen Arena och slog såväl världsmästaren
Rob Huff som regerande mästaren Robert Dahlgren till mästerskapsledning
efter tre intensiva tävlingar.
Lestrup Racing Team-föraren inledde helgen med att ta pole position
till första tävlingen av tre där han höll för
trycket och säkrade sin första STCC-seger någonsin.
– Jag har drömt om det här sedan jag var liten, det känns
helt otroligt. I går tog jag min första pole någonsin
och i dag min första STCC-seger. Vilken känsla! Teamet har gjort
ett fantastiskt jobb och att få stå på pallen tillsammans
med Rob Huff är nästan overkligt, säger Oliver Söderström,
som även tog ledningen i juniormästerskapet.
Det var dramatik bakom Söderström när hans teamkollega
Rob Huff blev bestraffad för en tuff omkörning av Brink Motorsport-föraren
Tobias Brink.
Bestraffningen flyttade ned engelsmannen till fjärde plats medan
Tobias Brink tog andraplatsen framför hemmaföraren Emil Persson
som säkrade en pallplats i sin STCC-debut.
I andra tävlingen var det regerande mästaren och PWR Racing-föraren
Robert Dahlgren som säkrade sin första seger för året.
– Det här känns otroligt bra, speciellt då vi kommer
med en helt ny Cupra och vinner direkt. Jag tror absolut vi kommer att
vara starka i år, vi har bara börjat skrapa på ytan än
så länge. Hatten av till alla i teamet som har jobbat så
hårt, säger Robert Dahlgren.
Men även resultatet i andra tävlingen påverkades av bestraffningar,
för det var Tobias Brink som tog sin Audi RS 3 LMS över mållinjen
först.
Men skåningen fick ett 20-sekunders tidstillägg för tjuvstart
och tappade ned till nionde plats.
Lestrup Racing Team-duon Rob Huff och Oliver Söderström säkrade
två pallplatser vardera med andra och tredje plats.
– Jag är mycket nöjd med resultatet i helgen, speciellt
efter de tekniska problem vi haft. Att kunna ge teamet dubbel mästerskapsledning
tillsammans med Oliver känns fantastiskt efter att de har jobbat
dygnet runt de senaste två veckorna, säger Rob Huff.
Och det var dramatik för PWR Racing som tvingades ställa Poker
Wallenbergs Cupra åt sidan till andra och tredje tävlingen
då teamet behövde reservdelar för att reparera Mikaela
Åhlin-Kottulinskys bil.
Teamet saknade reservdelar till deras helt nya Cupra León Competición
på grund av leveransförseningar i svallvågorna av coronapandemin.
Det hårda arbetet lönade sig då Mikaela Åhlin-Kottulinsky
slutade på fjärde plats i andra tävlingen.
I tredje och sista tävlingen stod Kågered Racing-föraren
Andreas Ahlberg för showen där han ledde från start till
mål.
– Superskönt! Det är en sån styrka i killarna och
tjejerna som är med i teamet. Vi har nara åkt en testdag på
hela året. Vi hade en riktigt dålig dag igår, sen sov
vi på det och kom tillbaka i dag och vinner tävlingen. Teamet
gav mig en fantastisk bil, jag är evigt tacksam till dem, säger
Andreas Ahlberg.
Andreas Ahlberg startade från pole position i den omvända startordningen
till tredje tävlingen och var ohotad i ledningen.
Bakom honom var det desto svettigare där Mattias Andersson, som gjorde
en riktigt bra start och klättrade två platser, hade hela fyra
bilar bakom sig i kampen om andraplatsen i slutskedet.
På det absolut sista varvet var 2012-världsmästaren Rob
Huff precis i bakluckan på Honda Racing Sweden-föraren som
dock lyckades stå emot trycket och säkra sin första pallplats
för säsongen efter en tuff inledning på premiärhelgen.
– Vi hade en tuff start på helgen och att ta en andraplats
tycker jag är mycket bra. Jag var verkligen inte glad efter kvalet,
men vi har haft en uppåtgående trend under helgen och vi gjorde
det bästa möjliga med den fart vi hade i helgen, säger
Mattias Andersson.
Rob Huff tog sig i mål på tredje plats framför teamkollegan
och mästerskapsledaren Oliver Söderström på fjärde
plats.
Emil Persson korsade mållinjen på femte plats framför
Robert Dahlgren, som dock blev nedflyttad en placering bakom Tobias Brink.
Bestraffningen kom då domarna ansåg att han försvarat
sin position för hårt.
Oliver Söderström leder förarmästerskapet på
52 poäng framför sin teamkollega Rob Huff på 48 poäng
medan Cupra-föraren Robert Dahlgren är trea på 45 poäng.
I teammästerskapet leder Lestrup Racing Team på 100 poäng
medan Kågered Racing är tvåa med 69 poäng och PWR
Racing är trea med 60 poäng.
– Vi hade höga målsättningar inför premiären
då vi vet att vi har ett starkt totalpaket. Dock hade vi väldigt
mycket tekniska problem inför kvalet‚ men teamet och våra
båda förare gjorde en heroisk insats. Att komma från
premiären med ledning av båda mästerskapen är fantastiskt
bra och lovar gott inför fortsättningen, säger Fredrik
Lestrup, delägare av Lestrup Racing Team.
I juniormästerskapet leder Oliver Söderström på 75
poäng medan Brink Motorsport-föraren Hannes Morin är tvåa
på 54 poäng.
STCC TCR Scandinavia fortsätter om två veckor den 28-29 augusti
på Skellefteå Drivecenter Arena.
Resultat
STCC – Race 1:
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/08/STCC-Race-1.pdf
STCC – Race 2:
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/08/STCC-Race-2.pdf
STCC – Race 3:
https://www.stcc.se/app/uploads/2020/08/STCC-Race-3.pdf
Ställning förarmästerskap
1 Oliver Söderström 52 poäng
2 Rob Huff 48 (-4)
3 Robert Dahlgren 45 (-7)
4 Andreas Ahlberg 35 (-17)
5 Emil Persson 34 (-18)
6 Tobias Brink 33 (-19)
7 Mattias Andersson 32 (-20)
8 Hannes Morin 18 (-34)
9 Mikaela Åhlin-Kottulinsky 15 (-37)
10 Mikael Karlsson 4 (-48)
11 Albin Wärnelöv 2 (-50)
Ställning teammästerskap
1 Lestrup Racing Team 100 poäng
2 Kågered Racing 69 (-31)
3 PWR Racing 60 (-40)
4 Brink Motorsport 51 (-49)
5 Honda Racing Sweden 32 (-68)
6 Experion Racing 2 (-98)
Ställning juniormästerskap
1 Oliver Söderström 75 poäng
2 Hannes Morin 54 (-21)
3 Magnus Gustavsen 24 (-51)
4 Isac Aronsson 10 (-65
20-08-16 Premiärseger
med nya CUPRA
PWR Racing äntrade årets STCC-premiär med en helt ny tävlingsbil
och ovissa förutsättningar. Det är en av de absolut första
tävlingshelgerna som körs med den helt nykonstruerade bilen
från CUPRA Racing i Spanien. Men det hindrade inte regerande mästaren
Robert Dahlgren från att ta en premiärseger med den nya bilen.
- Hela teamet har jobbat oerhört hårt senaste månaden
för att lära känna, testa och utveckla den nya bilen så
snabbt som möjligt. Det är en stor uppgift att kliva in i ett
så starkt mästerskap som STCC med en ny, oprövad bil.
Att ändå kunna ta en seger i premiären känns därför
så skönt, både för egen del och för teamets
skull! Vi har nog bara skrapat på ytan av vad nya CUPRAn är
kapabel till, säger Robert Dahlgren.
Nytt tävlingsformat och förkortad kalender
STCC körs i år med en förkortad kalender och ett nytt
tävlingsformat med två kval och tre race per tävlingshelg.
Första kvalet avgör startordningen till första racet och
andra kvalet sätter startordningen till race två. Det tredje
och sista racet körs sedan med omvänd startordning för
de åtta bäst placerade i andra racet.
Mikaela kvalade P5 och P4 under lördagen, medan Dahlgren lyckades
placera sig P7 och P2. Poker slutade P13 i första kvalpasset och
var därmed inte bland de åtta förarna som gick vidare
till Q2.
- Vi hade ett starkt kval, trots väldigt få varv i den nya
bilen. Men under dagens race märks bristen på tid av. Det var
tre tuffa race där farten tyvärr saknas lite. Vi kommer att
plocka med oss många erfarenheter från Gelleråsen till
Skellefteå och jag ser redan fram emot nästa deltävling,
säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Laganda på högsta nivå
I första heatet klättrade Dahlgren från P7 i starten till
P5 i mål, Mikaela hade en tuff fight mitt i loppet som tyvärr
slutade i ett brutet race. Poker höll i starkt från start till
mål och slutade P11, precis utanför poängplats med sin
nya Racing for Charity-CUPRA.
Skadorna på Mikaelas bil från första racet medförde
dock reparationsbehov. Bristen på reservdelar till följd av
COVID-läget ledde till att teamet tog ett gemensamt beslut med Poker
att låna de saknade delarna från hans bil för att Mikaela
skulle kunna fullfölja helgen.
- Vi är alla ett enda stort lag och när teamet förklarade
läget var det en självklarhet att ge Mikaela chansen att fortsätta
slåss om viktiga mästerskapspoäng. Men jag är redan
sugen på att sätta mig i bilen och tävla igen. Nya CUPRAn
är riktigt kul att köra, säger Peter ”Poker”
Wallenberg.
Tre tuffa race och årets första seger
I det andra heatet startade Dahlgren tvåa och fick därifrån
ett förhållandevis lugnt race efter besked om att ledaren hade
fått 20 sekunders tidstillägg för tjuvstart. Dahlgren
behöll sin position racet igenom och tog säsongens första
seger. Mikaela slutade P4, precis utanför pallen men med viktiga
poäng i bagaget.
Sista racet blev en tuff utmaning där Dahlgren startade P8 och Mikaela
P5 med den omvända startordningen. Dahlgren lyckades manövrera
sig upp två platser i fältet och korsade mållinjen som
P6, medan Mikaela fick nöja sig med P10 och en mästerskapspoäng.
Dahlgren ligger efter premiären trea i mästerskapet, sju poäng
efter ledaren och Mikaela ligger nia.
20-08-15 Tobias Brink
och Oliver Söderström snabbast i rekordjämnt STCC-premiärkval
Tobias Brink och Oliver Söderström tog varsin
pole position under två rekordtighta kval inför STCC TCR Scandinavia-premiären
på Gelleråsen Arena under Kanonloppet som firar 70 år.
Tobias Brink satte ett nytt kvalrekord i det sista kvalpasset med tiden
1:05.923 och slog regerande mästaren Robert Dahlgren med ynka tio
tusendelar.
– Vi fick till en ruskigt bra bil och allt bara satt i andra kvalet.
Vi har haft en strategi som vi var övertygade om skulle göra
att vi kunde utmana om pole och det fungerade. Jag är besviken att
jag inte kunde sy ihop det i första kvalet, men vi har ett bra utgångsläge
totalt sett, säger Tobias Brink.
Det var fortsatt rekordjämnt bakom tätduon där 2012-världsmästaren
Rob Huff slog Mikaela Åhlin-Kottulinsky med två tusendelar
till tredjeplatsen.
– Att bli tvåa och trea i de båda kvalen efter alla problem
vi haft är något jag måste vara nöjd med. Ett enormt
tack till teamet som har jobbat dygnet runt i två veckor. Vi är
inne på vår femte motor och att det äntligen fungerade
till kvalet känns oerhört bra, säger Rob Huff.
PWR Racing-föraren Mikaela Åhlin-Kottulinsky, som skrev historia
på Gelleråsen för två år sedan som den första
kvinnliga STCC-segraren, kämpade med matförgiftning i den nära
30-gradiga hettan.
– Jag är jättenöjd. Jag hade matförgiftning igår
och det var väldigt tuff i morse. Men trots bristfällig feedback
från min sida så fick teamet ihop en jättebra bil. Och
jag har bara kört två dagar i bilen hittills, så att
få en så bra känsla efter det känns lovande. Jag
kommer att sova gott i natt, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Lestrup Racing Team-föraren Oliver Söderström var snabbast
i det första kvalpasset och kommer därmed starta helgens första
av tre tävlingar från pole position.
Men det var blandad glädje för 22-åringen som tappade
vänster framhjul under det andra kvalpasset där han istället
fick nöja sig med sjätte plats.
– Det känns rätt nice att kunna säga att man har tagit
pole i STCC, det är en check i listan. Sedan så hade jag helst
velat vara med i Q2 och utmana, men tyvärr kunde jag inte förbättra
min tid då jag tappade hjulet i Ejes-kurvan. Jag vill så klart
vinna i morgon, men man får vara lite ödmjuk då jag aldrig
startat från pole position innan, säger Oliver Söderström.
PWR Racing-föraren Robert Dahlgren var också missnöjd
med första kvalpasset där han var sjunde snabbast.
– Egentligen är jag mest missnöjd med Q1 där vi hade
stolpe ut. Jag låste upp hjulen på ett försök och
fick en bil i vägen på ett annat försök. Men andra
plats i Q2 med en helt ny bil är något vi absolut ska vara
nöjda med, säger Robert Dahlgren.
Hemmaföraren Emil Persson imponerade i sin STCC-debut för Kågered
Racing med tredje snabbaste tid i första kvalpasset.
Det andra kvalpasset ger poäng till mästerskapet och det innebär
att Tobias Brink har tagit ledningen på fem poäng framför
Robert Dahlgren som har fyra, Rob Huff har tre, Mikaela Åhlin-Kottulinsky
har två och Emil Persson en poäng.
Totalt körs tre tävlingar under premiären på Gelleråsen
Arena där startuppställningarna avgörs enligt följande:
20-08-13 Magnus mål
– STCC:s juniortitel
Med bara en tävlingssäsong på erfarenhetskontot är
det nu dags för att Magnus Gustavsen att tävla mot svenska eliten
i banracing.
Till helgen är det äntligen dags för STCC-premiär.
- Det blir första racen i standardbil för mig men jag tror det
blir bra, säger den unge norrmannen.
Gustavsen har gjort några testpass i Brovallen Designs Audi Audi
RS3 LMS, tester som han är nöjd med. Varvtiderna har varit mer
än godkända.
- Sedan är det förstås en annan sak att köra snabbt
i race men jag tror jag kommer hänga med bra.
Med tanke på konkurrensen lägger han förväntningarna
på en rimlig nivå.
- Jag ska försöka leverera så bra det går och målet
är att vara med i toppen på juniormästerskapet.
Årets sena STCC-premiär går på Gelleråsen
Arena i Karlskoga och det blir en hektisk helg. Hela tre race ska köras,
något som Magnus Gustavsen ser som en fördel.
- Det passar oss bra. Då får jag möjlighet att bygga
erfarenhet under helgen, säger han.
Tidsschema:
Lördag 15 augusti
09:40 – Test 1 – 30 minuter
13:00 – Test 2 – 30 minuter
16:55 – Kval Q1 – 20 minuter
17:20 – Kval Q2 – 10 minuter
Söndag 16 augusti
11:10 – Race 1 – 17 varv
14:00 – Race 2 – 17 varv
15:40 – Race 3 – 17 varv
20-08-13 Philip Victorsson
kör för WestCoast Racing i Kanonloppet
Vinnaren från premiären i Falkenberg ansluter till WestCoast
Racing till årets andra tävling i Formula Nordic i Kanonloppet
på 70 års jubilerande Gelleråsen Arena utanför
Karlskoga.
14-årige Philip Victorsson, som körde premiärtävlingen
i privat regi med support från WestCoast Racing kommer nu från
Kanonloppet att fullt ut ansluta till WestCoast Racing i Formula Nordic.
Efter en andraplats och en seger från premiären kommer han
att köra i teamet med Maja Hallén Fellenius.
“Att Philip ansluter är bra för både honom, för
Maja och för teamet då de har mycket i utbyte av varandra under
deras debutsäsong i Formula Nordic”, kommenterar teamchefen
Dick Jönsson Wigroth.
“Vi ser med tillförsikt fram mot årets andra racehelg.
Båda våra förare är taggade och i premiären
kunde teamet bocka av många punkter. Vi känner oss väl
förberedda och har en god stämning inför Kanonloppet”,
avslutar Dick om förutsättningarna inför årets andra
tävling i Formula Nordic som nu växer med flera nya förare
på gridden.
20-08-13 Äntligen:
STCC-premiär i sikte för Brink och Morin
Efter ett antal intensiva testdagar och massvis med förberedelser
är det under kommande helg dags att släppa loss allt adrenalin
på Gelleråsen Arena utanför Karlskoga. Det blir första
gången sen i oktober förra året som teamet får
se var de står i konkurrens med övriga i svenska racingeliten.
Tobias: Jag har en härlig känsla i kroppen inför helgen.
Vi har fått ny input till att förbättra bilen från
Robert Björkman, min nya ingenjör, och teamet har gjort ett
riktigt bra jobb under försäsongen för att optimera idéerna
fullt ut. Ska bli intressant att se hur långt vi kan ta detta. I
vanlig ordning siktar jag överts på pallen!
Bredvid Tobias i Brink Motorsports laguppställning hittar vi 18 år
fyllda Hannes Morin som gör sin andra säsong i STCC.
Hannes: Det har varit ett långt uppehåll, riktigt skönt
att komma igång med testerna och få körning nu sista
veckorna. Jag kände redan i fjor att jag hade farten för att
vara med långt fram i fältet och sista tiden har jag blivit
mer bekväm med STCC-bilen. Med detta i bagaget är målet
helt klart att vinna juniormästerskapet.
Med konkurrenter som fjolårsmästaren Robert Dahlgren och före
detta världsmästaren Rob Huff samt flera hungriga juniorer och
rutinerade rävar kommer ingenting komma gratis. Tre händelserika
race är att vänta på söndag och med abonnemang kan
alla ses live på plus.stcc.se.
Livetidtagning och löpande rapportering hittas på stcc.se samt
våra sociala medier @brinkmotorsport
Lördag 15 augusti:
09.40 - 10.10 STCC Test 1
13.00 - 13.30 STCC Test 2
16.55 - 17.30 STCC Q1+Q2
Söndag 16 augusti:
11.10 - 11.35 STCC Race 1
14.00 - 14.25 STCC Race 2
15.40 - 16.05 STCC Race 3
20-08-11 STCC 2020 gör
premiär i helgen med Kanonloppet på Gelleråsen Arena
STCC TCR Scandinava-säsongen 2020 inleds i helgen på Gelleråsen
Arena med Kanonloppet som firar 70 år och sänds LIVE på
STCC+.
Regerande mästaren och PWR Racing-föraren Robert Dahlgren möter
hårt motstånd från totalt 14 förare, däribland
tidigare världsmästaren Rob Huff och fjolårstvåan
Tobias Brink.
– För mig finns det bara ett mål och det är totalseger.
Men jag har inga illusioner om att det blir enkelt, årets säsong
blir tveklöst en av de tuffaste på många år, säger
Dahlgren.
2012-världsmästaren Rob Huff kommer att köra sin första
STCC-tävling någonsin under premiären och har en ödmjuk
målsättning trots sitt imponerande CV.
– Jag ser verkligen fram emot att göra min STCC-debut med Lestrup
Racing Team. Det kommer bli en spännande säsong med tufft motstånd,
säger Rob Huff.
Brink Motorsport-föraren Tobias Brink är revanschsugen och kommer
stärkt av ett gediget testprogram under våren i teamets Audi
RS 3 LMS.
– Jag tänker inte sticka under stolen med att jag gärna
ser mig själv överst på pallen när målflaggan
faller i finalen och förutsättningarna finns definitivt där
i år. Samtidigt så är jag delägare till teamet och
min huvudsakliga uppgift är att säkra så att alla tre
titlar hamnar hos Brink Motorsport, säger Tobias Brink.
Mikaela Åhlin-Kottulinsky, som skrev historia på Gelleråsen
Arena som den första kvinnliga segraren för två år
sedan, var snabbast under försäsongstestet med sin gamla Cupra
TCR-tävlingsbil och har inför premiären tagit leverans
av en nya Cupra León Competición.
– Det kändes roligt att vi fick en sista dans tillsammans med
vår gamla Cupra på topp. Nu ska det bli kul att skriva nya
kapitel i racinghistorien tillsammans med PWR Racing, CUPRA och teamets
partners med den nya tävlingsbilen, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
Albin Wärnelöv kommer till start med en helt ny Hyundai i30
N TCR, samma modell som Norbert Michelisz säkrade VM-titeln med 2019,
och har siktet satt på att avancera.
– Det ska bli oerhört intressant att lära sig en helt ny
bil och målsättningen är att slå sig in i topp fem
totalt, säger Albin Wärnelöv.
Ovanstående förare och team är långt från
de enda med segerambitioner. Kågered Racing gjorde ett starkt försäsongstest
och kommer med tre Volkswagen Golf GTI TCR till förarna Andreas Ahlberg,
Emil Persson och Mikael Karlsson.
STCC-veteranen Mattias Andersson jubilerar med sin 20:e STCC-säsong
bakom ratten på en Honda Civic Type-R TCR och Magnus Gustavsen håller
fanan högt för Norge med Brovallen Design.
17-årige Isac Aronsson kommer att göra STCC TCR Scandinavia-debut
i helgen med egna familjeteamet Isac’s Racing som får support
support från Kågered Racing.
Premiärhelgen på Gelleråsen Arena inleds med test och
kval på lördag, följt av tre tävlingar på söndag
som samtliga sänds live på:
http://plus.stcc.se
Tidsschema – Gelleråsen Arena
Lördag 15 augusti
09:40 – Test 1 – 30 min
13:00 – Test 2 – 30 min
16:55 – Kval Q1 – 20 min
17:20 – Kval Q2 – 10 min
Söndag 16 augusti
11:10 – Race 1 – 17 varv
14:00 – Race 2 – 17 varv
15:40 – Race 3 – 17 varv
Se komplett tidsschema här:
https://www.gellerasen.se/media/uploads/2020/07/29/tidsschema-kanonloppet_2020_v4_publik.pdf
Startlista STCC TCR Scandinavia – Gelleråsen Arena
1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team –
Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI
TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra
León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic
Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team –
Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen
Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León
Competicíon
70 – Isac Aronsson – Isac’s Racing – Volkswagen Golf
GTI TCR
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS
20-07-24 17-årige
Isac Aronsson gör STCC-debut med familjeteam
17-årige Isac Aronsson kommer att göra STCC TCR Scandinavia-debut
till årets säsong med egna familjeteamet Isac's Racing med
support från Kågered Racing.
– Vi har äntligen fått allt i hamn för att genomföra
en av mina absoluta drömmar, säger Aronsson.
Aronsson har tävlat i Danska DS3 Cup med sitt familjeteam sedan han
var 13 år och säkrade dessförinnan bronsmedaljen i Renault
Junior Cup Sweden 2016.
Nu sitter han bakom ratten på en Volkswagen Golf GTI TCR som tidigare
Formel 1-föraren Gianni Morbidelli tävlat med. Innan i veckan
gjorde sina första testvarv på Ljungbyheds Motorbana.
– Det har gått snabbt, jag blev uttagen till STCC-testet på
Gelleråsen tidigare i år och sedan hämtade vi bilen för
tre veckor sedan, säger Aronsson.
– Bilen är riktigt rolig och lättkörd med bra väghållning
och bromsar. Dessutom gick det fort när vi körde och det känns
bra inför premiären.
Aronsson kommer att stå på startlinjen med resten av STCC-fältet
den 15-16 augusti på Gelleråsen Arena.
– Det vore kul att vara med i toppen, men jag tror det blir rätt
svårt med tanke på de namnen som är med. I år handlar
det främst om att vara med och lära oss, säger Aronsson.
20-07-02 Mikaela Åhlin-Kottulinsky
dominerade STCC Shootout på Gelleråsen Arena
PWR Racing-föraren Mikaela Åhlin-Kottulinsky dominerade det
officiella STCC TCR Scandinavia-försäsongstestet på Gelleråsen
Arena med snabbaste varvtid i såväl eftermiddagspasset som
STCC Official Shootout.
– Jag är väldigt nöjd med testet. Jag och hela teamet
känner väl till min bil och det känns roligt att vi fick
en sista dans tillsammans med avslut på topp. Det var ju här
på Gelleråsen som jag vann mitt första STCC-race med
samma bil, säger Åhlin-Kottulinsky.
Åhlin-Kottulinsky körde sin fjolårsbil under testet i
väntan på den nya Cupra León Competición TCR-modellen
som ska levereras innan premiären.
Dagen avslutades med en shootout där förarna fick ett varv var
att sätta snabbast möjliga tid och Åhlin-Kottulinsky satte
en tid som var under TCR-kvalvarvrekordet, precis innan en stor regnskur
drog in över banan.
– Nu ser jag fram emot leverans av både min och Pokers nya
CUPRA Leon Competición, det ska bli kul att skriva nya kapitel
i racinghistorien tillsammans med PWR Racing, CUPRA och teamets partners,
säger Åhlin-Kottulinsky.
Tobias Brink var näst snabbast under testpasset och tredje snabbast
under shootouten bakom ratten på sin Audi RS 3 LMS. Brink Motorsport-teamkollegan
Hannes Morin var nära bakom, med ynka 26 tusendelar mellan de båda.
Honda Racing Sweden-föraren Mattias Andersson, som startar sin 20:e
STCC-säsong i år, imponerade under shootouten där han
var näst snabbast, drygt fyra tiondelar bakom Åhlin-Kottulinsky.
Regerande mästaren Robert Dahlgren gjorde världspremiär
med Cupras nya modell León Competición TCR under testet
och var fjärde snabbast. Dock körde han shootouten utom tävlan
då bilen ännu inte homologerats av TCR-organisationen på
grund av reserestriktionerna i spåren av coronapandemin.
– Bilen är ett stort steg framåt på alla områden
med instrumentation, drivlina och totalkänslan, säger Dahlgren.
– Men vi fick bilen i söndags, så jag är mest glad
över att vi hade så lite bekymmer med en helt ny bil. Vi har
ett tufft jobb framför oss för att åka riktigt fort, vi
startar i stort sett med ett vitt papper.
Tidigare världsmästaren Rob Huff gjorde STCC-debut under testet
med Lestrup Racing Team var sjunde snabbaste förare.
– Vi har haft en bra testdag med blandade väderförhållanden
som är bra för mig som håller på att lära mig
banan, säger Huff.
– Vi hade en gedigen testplan som vi lyckades genomföra och
det känns bra att vara tillbaka bakom ratten efter nästan sju
månader utan körning. Jag är riktigt imponerad av teamet,
de har fått mig att känna mig som hemma och varit såväl
professionella som vänliga.
Mikael Karlsson var snabbast av Micke Kågered Racings tre förare
på sjunde plats framför Albin Wärnelöv som gjorde
debut med sin nya Hyundai i30 N TCR.
Karlssons teamkollegor Andreas Ahlberg och Emil Persson var nionde och
tionde snabbast respektive.
Härnäst väntar STCC TCR Scandinavia-premimären som
körs på Gelleråsen Arena den 15-16 augusti.
20-07-02 Martin Kudzak
kör för Brink Motorsport under STCC-testen på Gelleråsen
Arena
Brink Motorsport kommer att utvärdera Martin Kudzak under det officiella
STCC TCR Scandinavia-testet på Gelleråsen Arena i dag som
eventuell ersättare för Fredrik Blomstedt.
– Martin han har ett imponerande CV och har varit borta från
motorsporten ett tag. Så det ska bli spännande att se hur han
presterar under testdagen, säger Ted Brink, teamchef för Brink
Motorsport.
Martin Kudzak tävlade i Porsche Carrera Cup Scandinavia under 2007
och 2008 där han bland annat säkrade 996-titeln under sin första
säsong. 30-åringen har även tävlat i formelbilar,
exempelvis brittiska Formel 3-mästerskapet och han gjorde inhopp
i Formel 3000-mästerskapet som i dag heter Formel 2.
Brink Motorsports tredje Audi RS 3 LMS står utan förare efter
att Fredrik Blomstedt tvingades lämna sin plats på grund av
ekonomiska svårigheter.
– Tiden från att vi inte hade någon plan för bilen
som blev ledig till att Martin nu hoppar in i bilen har varit väldigt
kort. Så förutsättningarna är inte optimala vad gäller
förberedelser, men vi tar denna testdag som den kommer utan några
konkreta förväntningar på resultat, säger Ted Brink.
STCC-testet avslutas med en "shoot-out" där alla förare
får ett varv på sig att sätta ett snabbt varv. Självklart
sänds denna del av dagen live med start kl 16.00 på plus.stcc.se.
Stöd oss genom att markera någon av våra förare
när du tecknar ditt abonnemang.
20-07-02 Mattias Andersson
klar för historisk 20:e STCC-säsong
Mattias Andersson skriver in sig i historieböckerna då han
kommer att stå på startlinjen för sin 20:e STCC TCR Scandinavia-säsong
i år.
– Vi har kämpat hårt för att få till årets
satsning och det känns oerhört kul att kunna göra min 20:e
säsong i STCC, säger Mattias Andersson.
STCC-legendaren från Linköping kommer att tävla med sin
Honda Civic Type-R TCR och siktar på att förbättra sin
femteplats från STCC 2019 där han säkrade två segrar.
– Vi har ett bra stöd från både våra nya och
gamla partners. Min målsättning är ta ytterligare ett
par kliv upp i mästerskapet, säger Mattias Andersson.
– Det blir en speciell och intensiv säsong i år, men det
är en spännande utmaning och min motivation är precis lika
hög som när jag körde min första säsong 2001.
Mattias Andersson är på plats under dagens officiella STCC-test
på Gelleråsen Arena som delvis sänds live på: plus.stcc.se
Säsongspremiären körs på Gelleråsen Arena den
15-16 augusti.
20-06-29 Fredrik Blomstedt
tvingas lämna sin styrning hos Brink
Fredrik Blomstedt skulle ha gjort STCC-comeback för Brink Motorsport
under årets säsong men tvingas på grund av ekonomiska
svårigheter i coronapandemins spår lämna sin styrning.
– Vi såg verkligen fram emot att välkomna Fredrik till
teamet, det är en förare vi tror stark på och vi tror
att han har potential till att vara med och slåss om titeln i STCC
2020, säger Ted Brink, teamchef.
– Tyvärr blir inte detta möjligt vilket vi givetvis är
ledsna över. Arbetet har pågått en kortare tid för
att hitta en ersättare. Vi har redan nu tagit beslutet att vi kommer
sätta större fokus på vår junior, Hannes Morin,
som gjorde lovande resultat i fjol och vi ska göra vårt bästa
för att han ska slå igenom i STCC 2020.
Brink Motorsport kommer att vara på plats med full styrka och tre
Audi RS3 LMS-tävlingsbilar under det officiella STCC-försäsongstestet
på Gelleråsen Arena på torsdag den här veckan.
Hannes Morin och Tobias Brink, som båda kör full STCC-säsong
för teamet i år, kommer att köra varsin bil på Gelleråsen
Arena och eventuellt en ny förare i den tredje bilen.
STCC-testet sänds delvis live på: plus.stcc.se. Stöd oss
genom att markera någon av våra förare när du tecknar
ditt abonnemang.
20-06-26 Oliver Söderström
blir teamkollega till världsmästaren Rob Huff i STCC 2020
Oliver Söderström gör STCC TCR Scandinavia-comeback
och ansluter världsmästaren Rob Huff hos Lestrup Racing Team
inför säsongen 2020.
– Det här är en otroligt stor möjlighet för mig.
Det känns fantastiskt att inleda mitt tredje år med Lestrup
Racing och att få Rob Huff som teamkompis, säger Söderström.
– Jag har väldigt mycket att lära mig från Rob och
jag hoppas att kunna ta nästa steg framåt som förare i
år tillsammans med teamet och honom. Min målsättning
är JSM-guldet och att ta några segrar.
Söderström gjorde STCC-debut med Lestrup Racing Team 2018 och
säkrade bronsmedaljen i junior-SM under sin första säsong
i mästerskapet.
Under 2019 körde 21-åringen GT4 Scandinavia för Lestrup
Racing Team och säkrade silvermedaljen i mästerskapet.
– Vi är grymt stolta att kunna presentera Oliver som förare
för oss i STCC 2020, han blir ett utmärkt komplement till erfarne
Rob Huff, säger Fredrik Lestrup, delägare av Lestrup Racing.
– Vi kommer till start med förutsättningar för att
kunna fightas om segrar med två förare och det finns nu några
självklara mål för oss. Att vinna STCC, JSM och teammästerskapet.
Det är höga mål men vi skulle inte sätta upp dem
om vi inte trodde det var möjligt!
Söderström gjorde en första comeback bakom ratten på
teamets Volkswagen Golf GTI TCR under Dubai 24-timmars tidigare i år
där han tillsammans med teamet säkrade klass-pole position och
en pallplats.
– Kontinuitet är väldigt viktigt och Oliver har verkligen
utvecklats under de senaste två åren med oss och det vi vill
skörda frukten av tillsammans, säger Totte Malmkvist, chefsmekaniker,
Lestrup Racing Team.
– Oliver passar otroligt bra in i vårt familjära team
och vi skall göra allt vi kan för att ge honom och Rob Huff
de bästa förutsättningarna att vinna race och mästerskapet.
Härnäst väntar det officiella STCC-testet på Gelleråsen
Arena för Söderström tillsammans med teamet.
– Det ska bli sjukt kul att köra igen, senast var Dubai 24-timmars
och det känns bra att vi avslutade på topp då, säger
Söderström.
– Jag har köpt en gokart för att hålla igång
fysiken och även kört mycket fysträning samt simulator.
Vi har en oerhört spännande och intensiv säsong framför
oss och det känns extra bra att teamet har tagit ett stort steg framåt
på alla plan.
STCC TCR Scandinavia-säsongen startar den 15-16 augusti på
Gelleråsen Arena och sänds live på: plus.stcc.se
20-06-18 Premiär för
live-plattformen STCC+, streama hela STCC-säsongen 2020
I dag lanseras liveplattformen STCC+ där hela STCC-säsongen
2020 kommer att streamas live på nätet.
– STCC+ är en nyckel i vår förstärkta satsning
kring STCC, där vi på ett lättillgängligt sätt
ger fans och samarbetspartners en gedigen livebevakning genom hela säsongen,
säger Micke Bern, vd för STCC.
– Med tanke på pandemin blir detta ett extra viktigt verktyg
för mästerskapet vad gäller vår möjlighet att
genomföra säsongen på ett säkert och attraktivt sätt
för samtliga inblandade.
Samtliga fyra tävlingshelger streamas live via STCC+, med smygpremiär
under det officiella försäsongstestet på Gelleråsen
Arena den 2 juli.
– Vi kommer att inleda med en timmes livesändning av en shootout
under försäsongstestet. Detta för att ge en försmak
av den intensiva säsongen som vi har framför oss, säger
Bern.
Under den sista timmen av försäsongstestet på Gelleråsen
Arena får samtliga förare 10 minuter att sätta snabbaste
möjliga varvtid med nya däck. Allt för att skapa mer action
och dramatik inför STCC-säsongen 2020.
- För första gången på länge så kommer
publiken att få lära känna oss förare och team på
riktigt. I STCC+ kommer våra fans komma nära inpå team,
förare och framförallt all action på banan. Jag ser redan
fram emot att köra flat out på Gelleråsen Arena den 2
juli, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Inför försäsongstestet kommer flertalet studioprogram att
sändas med start torsdag den 25 juni där det första avsnittet
med Daniel Haglöf, Fredrik Lestrup och Tobias Brink avhandlar kraschen
under Mantorp-finalen 2019.
Förutom STCC kommer även klasserna GT4/GTC och Formula Nordic
att ha varsitt tävlingsheat livesänt under säsongens samtliga
tävlingshelger.
Kommentatorer kommer att vara motorjournalisten Joakim Dyredand, tävlingsföraren
Alexander Graff och kommentatorveteranen Thomas Nilsson.
En helsäsongsprenumeration kostar 400 kronor via ett specialerbjudande
som gäller fram till och med premiärhelgen.
Efter premiären kostar helsäsong 800 kronor alternativt 250
kronor för enskild tävling.
Mer information finns på:
http://plus.stcc.se
STCC-säsongen 2020 startar den 15-16 augusti, läs mer här.
20-06-11 Porsche Carrera
Cup Scandinavia: Thed Björk gästförare i säsongspremiären!
Legendariske touringcar-stjärnan till start i Västkustloppet.
Världsmästaren gästspelar i Sverige som en del av uppladdningen
inför starten av den uppskjutna WTCR-säsongen.
Världsmästaren Thed Björk är gästförare
i Porsche Carrera Cup Scandinavia på Falkenberg: – Jag har
alltid en stark vinnarinstinkt i bilen. Den här gången handlar
det mest om att tävla mot mig själv i ett helt nytt sammanhang,
men en pallplats vore fantastiskt.
Svenska racingfans har väntat länge på starten av
årets Porsche Carrera Cup Scandinavia. Men den som väntar på
något gott väntar, som bekant, aldrig för länge.
När säsongen drar igång med klassiska Västkustloppet
på Falkenberg sker det med en regerande världsmästare
i startfältet.
– Det här är otroligt häftigt och kommer att bli jättekul,
säger Thed Björk. Det är verkligen inget dåligt sällskap
man ansluter sig till som gästförare i Carrera Cup. Jag känner
mig hedrad.
Han tillhör den absoluta världseliten i standardvagnsracing.
Efter fyra mästerskapssegrar i STCC påbörjades 2016 en
satsning på VM-titeln och redan 2017 nåddes målet. Thed
Björk vann WTCC och blev Sveriges första världsmästare
i touringcars. Förra året slog Björk till igen med teamseger
i WTCR, tillsammans med Cyan Racing och stallkamraterna Yvan Müller,
Yann Ehrlacher och Andy Priaulx.
– Porsche Carrera Cup Scandinavia har en stark position och väldigt
bra startfält. Det blir kul att komma in och utmana de svenska elitförarna,
fortsätter Björk. Framförallt blir det spännande att
se om jag kan hitta farten tillräckligt snabbt för att utmana
Robin Hansson och Lukas Sundahl.
Förskjutningen i den internationella motorsportkalendern på
grund av corona-pandemin öppnar dörren för gästspelet
i Sverige. Björk ser inhoppet i Porsche Carrera Cup Scandinavia som
en viktig del av förberedelserna och ett sätt att öka på
chanserna inför satsningen på ännu en VM-titel.
– Jag älskar att köra racerbil och det skriker i kroppen
att jag vill vara ute på racerbanorna. Min längtan är
ännu större när vi inte har fått tävla. Nu finns
verkligen suget där, fortsätter Björk. Jag är tacksam
över att få frågan samt att jag får göra det
här för min arbetsgivare.
Satsningen på internationellt meriterade gästförare är
en viktig del av Porsche Carrera Cup Scandinavia. De senaste åren
har serien lockat en rad världsstjärnor inom motorsporten. På
listan av gästförare finns bl.a. F1-världsmästaren
Jacques Villeneuve och Indycar-stjärnan Felix Rosenqvist.
– Porsche Sverige letar alltid möjligheter med toppförare
från andra grenar inom motorsporten. Thed Björk är ständigt
en sådan kandidat, säger Raine Wermelin, Direktör, Porsche
Sverige. Tv-publiken kan se fram emot att uppleva en av världens
bästa racers utmana vårt ordinarie startfält.
– Vi är otroligt stolta över att ha med oss Thed Björk
som gästförare i säsongspremiären på Falkenberg
och tacksamma gentemot Cyan Racing som gör detta möjligt, avslutar
Wermelin.
Västkustloppet körs den 18 juli på Falkenbergs Motorbana.
Porsche Carrera Cup Scandinavia sänds live på V Sport Motor
och streamingtjänsten Viaplay.
Porsche Carrera Cup Scandinavia – 2020
17-18 juli Falkenbergs Motorbana Race 01-02
29 juli Drivecenter Arena Race 03-04
14-15 aug Gelleråsen Arena Race 05-06
11-12 sep Rudskogen Motorsenter Race 07-08-09
02-03 okt Mantorp Park Race 10-11-12
09-10 okt Ring Knutstorp Race 13-14
20-06-05 Peter "Poker"
Wallenberg fortsätter i STCC med ny CUPRA
Peter "Poker" Wallenberg fortsätter i STCC TCR Scandinavia
och kommer att köra en helt ny CUPRA Leon Competición TCR
med PWR Racing under konceptet Racing for Charity.
- Jag vill börja med att tacka alla som stöttat projektet från
start och även de som tillkommit längs vägen, säger
Peter "Poker" Wallenberg, STCC-förare och medgrundare av
PWR Racing.
– Det känns fint att på något sätt kunna göra
en skillnad genom att syssla med det vi brinner för. Smått
otroligt att vi nu går in på Racing for Charitys fjärde
år.
Racing for Charity har totalt dragit in över 800.000 kronor i donationer
sedan starten som oavkortat går till de utvalda organisationerna.
Utöver rutmönstret pryds bilen av de fem organisationer som
är en del av projektet under året; Friends, Happy Child Foundation,
Wildhood Foundation, Mamma till Mamma och Star for Life.
- Jag har haft turen att kunna tävla med många olika biltyper
och märken genom åren, men kan ärligt säga att förhoppningarna
på nya CUPRAn är riktigt höga. Bilen ser väldigt
vass ut och det ska bli riktigt kul tävla med den under säsongen,
säger Poker.
PWR Racing kommer att driva tre nya CUPRA under årets STCC-säsong
med regerande mästaren Robert Dahlgren, första kvinnliga STCC-segraren
Mikaela Åhlin-Kottulinsky och Wallenberg.
STCC-säsongen startar på Gelleråsen Arena med klassiska
kanonloppet den 15-16 augusti.
20-02-27 Fyrfaldiga danska
mästaren Casper Elgaard klar för utvalda STCC-tävlingar
Fyrfaldiga danska mästaren Casper Elgaard kommer att köra utvalda
STCC TCR Scandinavia-tävlingar för TPR Motorsport under säsongen
2020.
– Jag är oerhört glad över att kunna berätta
att min comeback är säkrad efter nästan fyra års
uppehåll från heltidstävlan, säger Elgaard.
– Jag kommer att tävla med TPR Motorsport i TCR Denmark och
en eller två tävlingar i STCC TCR Scandinavia.
Elgaard kommer att köra en ny Honda Civic Type-R TCR, samma typ av
bil som han gjorde ett inhopp med i STCC 2019 på Jyllandsringen
med stark femteplats som resultat.
– Jag längtar så efter att vara tillbaka i en tävlingsbil
och köra mot de bästa förarna som finns i Danmark och Sverige,
säger Elgaard.
42-åringen har förutom sina fyra danska titlar även segrat
i klassiska Le Mans 24-timmarstävlingen.
STCC-säsongen 2020 inleds den andra juli med officiellt test, följt
av premiärtävlingen på Gelleråsen Arena med klassiska
kanonloppet den 15-16 augusti.
Läs mer här: https://www.stcc.se/2020/05/15/stcc-slapper-reviderad-kalender-och-forbereder-publikfri-inledning/
20-05-15 STCC släpper
reviderad kalender och förbereder publikfri inledning
STCC TCR Scandinavia släpper en reviderad kalender för att kunna
genomföra 2020-säsongen på ett säkert sätt under
sensommar och höst, med start på Gelleråsen Arena den
15-16 augusti.
Samtidigt förbereder man möjligheten att köra publikfria
tävlingar inledningsvis och satsa hårt på en omfattande
livesändning.
– Vi arbetar på att kunna genomföra årets STCC-säsong
på ett säkert sätt under sensommaren och hösten.
Vi jobbar aktivt på att ta upplevelsen till publiken hemma på
bästa möjliga sätt under rådande omständigheter,
säger Micke Bern, vd för STCC.
– Självklart är det mycket som kan ändra sig och vi
bevakar pandemi-situationen noggrant. Vi följer Folkhälsomyndighetens
och Svenska Bilsportförbundets föreskrifter för att kunna
börja tävla på ett säkert sätt när förutsättningarna
finns där. Alla inblandades säkerhet är vår främsta
prioritet.
I dagsläget är evenemang som har mer än 50 personer i publik
på plats förbjudna och även om förutsättningarna
förbättras till hösten arbetar STCC på att utveckla
konceptet kring publikfria tävlingar.
– Det är viktigt att poängtera att kalendern är preliminär,
speciellt inledningen på grund av den pågående pandemin.
Vi ser att det finns en stor sannolikhet att de två första
tävlingshelgerna får genomföras utan publik, säger
Micke Bern.
– Vi planerar för det värsta och hoppas på det bästa.
Om förutsättningarna finns där för att köra publika
tävlingar senare i år så är det en bonus.
– Vi för en tät dialog med samtliga team och banor för
att hitta ett upplägg som passar alla. Vi har intressanta lösningar
på gång så att fans och samarbetspartners kan uppleva
STCC hemifrån på bästa möjliga sätt, dessa
kommer att presenteras löpande under den kommande tiden.
Den preliminära kalendern inleds med officiell test på Gelleråsen
Arena i juli, följt av premiär på samma bana. Mästerskapet
fortsätter därefter på Skellefteå Drivecenter Arena,
innan det blir ett andra officiell test i september på Mantorp Park.
Slutspelet av STCC 2020 körs under två helger i sträck
i oktober på Mantorp Park och Ring Knutstorp.
– Det klassiska kanonloppet firar 70 år och det kommer bli
ett mycket speciellt jubileum med STCC-premiär för första
gången på 20 år hos oss, säger Richard Göransson,
femfaldig STCC-mästare och delägare av Gelleråsen Arena.
– Jag bedömer att upplägget från STCC verkar vara
det bästa möjliga under de rådande omständigheterna
för samtliga inblandade. Vi kommer att få en kompakt och intensiv
säsong, med rätt förutsättningar för att genomföra
det på ett säkert och attraktivt sätt.
STCC har för närvarande 14 anmälda förare och fler
förare kommer att avslöjas under våren.
Av de redan anmälda finns tidigare världsmästaren Rob Huff
som tävlar för Lestrup Racing, regerande mästaren Robert
Dahlgren som tävlar för Cupra-teamet PWR Racing och Fredrik
Blomstedt som gör comeback för regerande teammästarna Brink
Motorsport.
Preliminär STCC-kalender 2020
2 juli - Officiell test, Gelleråsen Arena
15-16 augusti - Gelleråsen Arena
28-29 augusti - Skellefteå Drivecenter Arena
11 september - Officiell test, Mantorp Park
02-03 oktober - Mantorp Park
09-10 oktober - Ring Knutstorp
20-04-03 STCC 2020-premiären
flyttas på grund av COVID19-pandemin
Premiären av STCC TCR Scandinavia-säsongen 2020 på Ring
Knutstorp kommer att flyttas på grund av den pågående
COVID19-pandemin och en reviderad kalender kommer att släppas efter
påsk.
– Säkerheten för alla inblandade i mästerskapet är
prio ett för oss och vi jobbar just nu på en reviderad kalender
för att kunna genomföra STCC 2020 på ett säkert och
starkt sätt, säger Micke Bern, vd för STCC.
Premiären var planerad att köras på Knutstorp den 15-16
maj med en testdag på samma bana den 24 april och båda kommer
att flyttas längre fram.
20-04-03 Mikaela Åhlin-Kottulinsky
och Robert Dahlgren klara för ny säsong
PWR Racing presenterar årets STCC-förare
PWR Racing signar Mikaela Åhlin-Kottulinsky för en ny säsong
i STCC TCR Scandinavia och tillsammans med den regerande svenska mästaren
Robert Dahlgren bildar de laguppställningen för PWR Racing -
SEAT Dealer Team. Båda förarna gör sin fjärde säsong
med teamet och har tillsammans tagit totalt 40 pallplatser varav 13 segrar.
Mikaela Åhlin Kouttulinsky, Robert Dahlgren & Nya Cupra
- De senaste åren har varit några av de starkaste i min racingkarriär
och PWR Racing har såklart en väldigt stor del i det. Tillsammans
har vi presterat flera historiska racinghändelser och vi siktar på
att fortsätta leverera ännu fler under 2020. Jag känner
mig motiverad inför säsongen och stolt att få vara en
del av PWR och SEAT/CUPRA-familjen ännu ett år, säger
Mikaela Åhlin-Kottulinsky, STCC-förare hos PWR Racing.
Med en helt nyutvecklad tävlingsbil, CUPRA Leon Competición,
är teamet startklara för en ny säsong med siktet inställt
på fler framgångar.
- Det är alltid spännande och utmanande att få lära
känna en ny tävlingsbil. Jag är också väldigt
glad över att återigen tävla under STCC-flagg. Man kan
såklart tycka att namnet på ett mästerskap inte borde
spela någon roll, men STCC är ett starkt namn inte bara i Sverige
utan även internationellt. Det är ett varumärke som de
flesta har en relation till, säger Robert Dahlgren, STCC-förare
hos PWR Racing.
Framtiden för STCC & Racing
Tillsammans med flera av teamets partners har PWR Racing ett uttalat fokus
på eldrivna fordon, ett viktigt steg i utvecklingen av både
bilindustrin och racingen som sport. Teamet presenterade sin första
elbil redan 2018 och projektet är under ständig utveckling.
- Det ligger i teamets rötter att göra vårt yttersta för
att driva sporten framåt. Det var med det syftet vi föddes
och arbetet tar aldrig slut. Elektrifieringen av racing är en av
de viktigaste övergångarna i sportens historia och vi är
fast beslutna att bidra så mycket vi kan i den utvecklingen, säger
Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.
När STCC nu tar steget in i en ny era på många olika
plan är det med stor framtidstro och starka utsikter. Säsongen
2020 ser ut att bli det avstamp in i framtiden som svensk racing behöver.
- Vi har ett stort jobb framför oss att utveckla STCC till den produkt
som både nutidens och framtidens publik kräver och förtjänar.
Men med starka partners och team, inte minst PWR Racing, ser jag en ljus
framtid för mästerskapet. Många stora och positiva förändringar
sker redan till 2020 och ett startfält på närmare 20 bilar
vittnar om ett racingsverige som tror på STCC. Jag ser fram emot
att se Mikaela och Robban racea hårt om årets titlar, må
bäste man eller kvinna vinna, säger Micke Bern, promotor STCC.
Dagens läge - STCC 2020
I dagens mycket speciella läge, både i Sverige och globalt,
står vi alla inför en snabbt föränderlig framtid.
Det gäller inte minst stora sportevenemang som STCC TCR Scandinavia.
Vi är förberedda på förändringar i årets
tävlingskalender och har fullt förtroende för att STCC-organisationen
kommer att göra det bästa utifrån rådande situation
när säsongen 2020 ska genomföras. Mer information presenteras
löpande på stcc.se.
20-03-27 19-årige
norrmannen Magnus Gustavsen kör STCC 2020 för Brovallen
2009 var Magnus Gustavsen på STCC för första gången
och då föddes en dröm. Han ville också köra
STCC. Elva år senare besannas drömmen. 19-åringen från
Oslo är klar för STCC tillsammans med Brovallen Design.
— STCC fick mig att vilja tävla i motorsport, säger han.
Magnus Gustavsen är än så länge en doldis i Racingsverige.
2019 var hans första säsong i racing, efter att ha tävlat
i karting i många år. Han slutade på sjunde plats i
Formula Nordic , efter bland annat en raceseger på Anderstorp och
en andraplats på hemmaplan (Rudskogen). Och nu tar den unge norrmannen
steget rakt in i Skandinaviens ledande mästerskap, i Brovallen Designs
Audi RS3 LMS.
Han tar sig an uppgiften med stor ödmjukhet.
— Det är mitt första år i standardbil och det går
inte att tro att jag ska slåss i toppen. Däremot hoppas jag
att kunna vara med i fajten om juniormästerskapet, där ska vi
kunna leverera, säger han.
Magnus Gustavsen tar ett snabbspår i klasserna. Det vanliga är
att en förare tävlar några år i en juniorklass innan
steget tas till eliten. Men han känner sig redo för STCC.
— I höstas gjorde jag ett test i STCC-bilen och det gick över
förväntan. Dessutom gjorde jag under 2019 ett inhopp i GT4,
tillsammans med Fredrik Blomstedt. Och trots att både banan och
bilen var helt nya för mig, kvalade jag lika snabbt som Fredrik.
Inför 2020 övervägde han flera olika alternativ. Förutom
STCC-testet gjorde han ett test även i Porsche Carrera Cup. Men valet
föll till slut på STCC och där får han möta,
bland andra, just Fredrik Blomstedt som gör comeback i serien.
— Jag tror att standardbil kommer att passa mig mycket bra. Jag har
kört bil på is varje helg på vintrarna sedan jag var
tio år, säger han.
Och målet har hela tiden varit STCC. När STCC gästade
Norge och Vålerbanan 2009, fanns han på plats på läktaren.
— De som körde STCC då var mina förebilder och det
var min barndomsdröm att själv få tävla i serien.
På längre sikt är målet att tävla i VM-serien
WTCR.
Han har motorsporten i blodet. Hans pappa Vidar har tävlat på
nationell nivå i Norge och pappan driver dessutom en Audiverkstad
i Oslo.
— Så för mig är det perfekt att tävla i en Audi.
På frågan vilka som är hans styrkor som förare lyfter
han fram att han snabbt anpassar sig till nya förhållanden,
att han kör jämna varvtider i race och att han är mentalt
stark. Dessutom har han ytterligare ett ess i rockärmen som också
visar att ambitionerna är höga.
— Jag är utbildad racingmekaniker. Jag bodde i Sverige i tre
år och gick utbildningen för den framtida tävlingskarriärens
skull. Jag tror det är en stor fördel att jag kan den tekniska
delen, säger han.
Han ser 2020 som ett läroår.
— Den här säsongen handlar mycket om att skaffa mig erfarenhet.
Men jag tog stora steg i utvecklingen 2019 och jag hoppas att den kurvan
kan fortsätta i rätt riktning.
Han ser fram emot fajten med framförallt Hannes Morin i juniormästerskapet.
— Hannes är snabb och han har kört en säsong i STCC.
Men jag tror att vi ska kunna ge honom en match. Jag hoppas också
att vi någon gång under säsongen ska kunna visa att vi
kan slåss om en framskjuten placering totalt.
Brovallen Designs ägare Tobias Johansson är glad över att
återigen få lotsa en talang vidare i karriären.
— Att få jobba med unga och ambitiösa förare är
den roligaste delen i racing och Magnus är verkligen seriös
i sin satsning, säger han.
Det är inte första gången Brovallen Design har en ung
norrman i teamet. 2015 kördes en av teamets bilar av Kevin Aabol.
Aabol var för övrigt Magnus Gustavsens ingenjör under fjolåret
i Formula Nordic.
STCC 2020-premiären är planerad till 15-16 maj på Ring
Knutstorp, mer information om den kommande säsongen gällande
coronavirus-pandemin kommer efter påsk, läs mer här.
20-03-25 Andreas Ahlberg
klar för STCC 2020 i Kågered Racings storsatsning
Andreas Ahlberg är tillbaka i årets upplaga av STCC TCR Scandinavia
som del av Kågered Racings storsatsning med tre Volkswagen Golf
GTI TCR.
– Jag gör min åttonde säsong tillsammans med teamet
och vi har utvecklats varje år. Nu börjar vi bli mogna att
slåss om titlar, säger Ahlberg.
Ahlberg gjorde sin bästa säsong hittills förra året
med fjärde plats i mästerskapet efter två segrar och totalt
sex pallplatser.
– Andreas har tagit stora steg framåt som förare och hans
resultat under 2019 har motiverat oss alla i teamet starkt. Både
Andreas som förare och vi som team är redo att ta nästa
steg framåt i år, säger teamägare Micke Kågered.
30-åringen var med i titelkampen ända fram till finalen på
Mantorp Park förra året och har siktet högt ställt
inför årets säsong.
– Målsättningen är självklart hög. Vi var
med och utmanade om mästerskapet ända fram till finalen där
vi tyvärr snubblade på målsnöret, säger Ahlberg.
– I år är målet inställt på topp tre
totalt i mästerskapet och vi tar med allt det positiva från
2019. Jag är väldigt tacksam över att få representera
Kågered Racing med alla våra partners.
Kågered Racings föraruppställning till STCC TCR Scandinavia
2020 är därmed komplett där Andreas Ahlberg kommer att
tävla tillsammans med Emil Persson och Mikael Karlsson.
20-03-19 Ett meddelande
från oss på STCC gällande coronapandemin
Den pågående coronapandemin påverkar hela världen
på alla plan och STCC TCR Scandinavia är självklart inte
undantaget. Just nu bevakar vi den ständigt föränderliga
situationen noggrant och är i nära kontakt med alla involverade
team, förare, partners, arrangörer och Svenska Bilsportförbundet.
Huvudprioriteringen för oss är självklart att säkerställa
alla involverades välmående.
Årets första aktivitet är planerad till den 24 april med
ett försäsongstest på Ring Knutstorp, följt av säsongspremiären
på samma bana den 15-16 maj.
Just nu arbetar vi med en plan för eventuell omstrukturering av kalendern
om det inte är möjligt att genomföra testerna och tävlingshelgerna
enligt de sedan tidigare planerade datumen.
Alla på STCC arbetar hårt för att säkerställa
att säsongen kommer att genomföras, även om det innebär
att flytta tävlingshelger till senare datum.
Vi kommer att återkomma med mer information så snart det finns
mer klarhet i situationen kring våra första evenemang.
Fram till dess, gör som oss; håll er uppdaterade, följ
Folkhälsomyndighetens rekommendationer och tvätta händerna
lika länge som det tar att sätta pole position på Knutstorp.
Stay safe, racing-vänner!
Varma hälsningar,
Micke Bern, STCC
20-03-12 Lestrup Racing
Team gör STCC-comeback med en världsmästare
Lestrup Racing Team är tillbaka i STCC TCR Scandinavia och gör
sin comeback med 2012 års världsmästare av standardvagnsracing
- britten Rob Huff.
– Vi är stolta över att välkomna Rob till teamet,
en av världens mest meriterade touring car-förare, och han är
en mycket viktig nyckel i vår satsning för STCC 2020, säger
teamchef och delägare Fredrik Lestrup.
– Vi är ett ungt team och vi tror på oss själva,
speciellt efter STCC 2018 och långloppssatsningen förra året.
Tack vare hårt arbete och våra partners har vi skapat förutsättningarna
för vår starkaste satsning hittills. Det sätter givetvis
press på oss, nu måste vi leverera och det motiverar oss samtidigt
starkt.
Huff säkrade världsmästartiteln för touring cars 2012
och har tävlat på VM-nivå under de senaste 15 åren.
Totalt har han kört 350 VM-tävlingar med 31 segrar och tävlade
senast för Volkswagen i WTCR.
– Jag är oerhört glad över att ansluta Lestrup Racing
Team och ta mig an en ny utmaning i form av STCC, säger Huff.
– Lestrup Racing är ett fantastiskt team och jag vet att de
har sina målsättningar satta högt i år. Mitt mål
är att ta alla mina år av erfarenhet från att utveckla
Volkswagen Golf GTI TCR och hjälpa teamet att låsa upp potentialen
i bilen till kampen om toppen.
Huff ansluter en välmeriterad lista av internationella förare
som tävlat i STCC tidigare som Roberto Colciago, Colin Turkington,
James Thompson och Jordi Gené.
– Ett par av mina teamkompisar har kört i STCC och jag har även
tävlat mot förare från mästerskapet i VM tidigare.
Nivån är väldigt hög för ett nationellt mästerskap,
så det ska bli genuint spännande att tävla här, säger
Huff.
– Jag inte tävlat på någon av banorna i mästerskapet,
så det kommer bli spännande men också en utmaning. Speciellt
då jag har lite tid att lära mig banorna och kommer att tävla
mot förare som kört på dem i många år. Men
jag är redo för utmaningen och ser verkligen fram emot säsongen.
Huff kommer att tävla med den sista Volkswagen Golf GTI TCR som byggts
av Volkswagen Motorsport i Tyskland, chassi #120.
Teamet kommer att driva två bilar i STCC 2020 där Huffs teamkompis
kommer att avslöjas inom kort.
– Vi är riktigt glada att fortsätta tävla med Volkswagen
Golf GTI TCR, och representera Volkswagen Stockholm som varit en partner
till oss sedan 2017. Teamet och Rob har en bred erfarenhet av Golfen och
vi ser fram emot att bygga vidare på detta tillsammans, säger
Totte Malmkvist, chefsmekaniker och delägare.
– Vi höjer ribban ödmjukt till årets säsong.
Motståndet är hårt och man ska inte underskatta utmaningen
för en internationell förare som Rob att ta sig an de skandinaviska
banorna. Men vi har en bra testplan för att ge oss och Rob rätt
förutsättningar att ta oss an de stora teamen i årets
guldfight.
Närmast för Lestrup Racing Team och Rob Huff väntar försäsongstester
inför premiärtävlingen den 15-16 maj på Ring Knutstorp
i Skåne.
20-03-05 Tobias Brink
fullbordar Brink Motorsports guldsatsning i STCC 2020
Tobias Brink fullbordar Brink Motorsports guldsatsning i STCC TCR Scandinavia
2020 och är revanschsugen efter fjolårets silvermedalj.
– Jag tänker inte sticka under stolen med att jag gärna
ser mig själv överst på pallen när målflaggan
faller i finalen och förutsättningarna finns definitivt där
i år, säger Brink.
– Samtidigt så är jag delägare till teamet och min
huvudsakliga uppgift är att säkra så att alla tre titlar
hamnar hos Brink Motorsport. Hamnar Fredrik (Blomstedt) eller Hannes (Morin)
i en bättre position än mig under säsongen är jag
inte sen med att supporta dem till en titel. Som sagt, det viktigaste
är att titlarna hamnar hos oss.
Brink startar sin fjärde säsong i kungaklassen STCC och var
involverad i en tuff kamp om förartiteln förra året med
huvudrivalen Robert Dahlgren.
Brink Motorsport är de regerande teammästarna och Tobias Brink
menar att teamet har bättre förutsättningar än någonsin
att ännu en gång utmana om guldet i såväl förarmästerskapet
som teammästerskapet och juniormästerskapet.
Teamet kommer att tävla med tre Audi RS 3 LMS där Tobias Brink
kör tillsammans med Fredrik Blomstedt och Hannes Morin.
– Vi har ett oerhört starkt team i år och det ska bli
riktigt kul att tävla tillsammans med Fredrik och Hannes. Vi har
siktet fast inställt på tre titlar, säger Brink.
– Vi har redan inlett tävlandet, vi har utmanat varandra i ett
träningsprogram där vi främst fokuserar på löpning
över en mil. Sista dagen varje månad är det upp till bevis
då vi jämför våra tider och det har startat bra,
för mig, avslutar Brink med ett leende.
STCC TCR Scandinavia startar i Skåne på Ring Knutstorp den
15-16 maj.
20-02-19 Stadsrace i Köpenhamn
färdigställer STCC-kalendern 2020
STCC-kalendern för säsongen 2020 har färdigställts
och innehåller en spännande nyhet i form av stadsloppet Köpenhamns
GP den 1-2 augusti, en tävling som årligen lockar över
40.000 åskådare på plats.
– Vi är oerhört glada över att ha säkrat en del
i en av Skandinaviens mest besökta motorsportevenemang med Köpenhamns
GP. Detta är en viktig pusselbit i att ta STCC fortsatt framåt,
säger Micke Bern Ohlsson, vd för STCC.
Stadsloppet körs mitt i den danska huvudstaden på en 2,4 kilometer
lång bana under samma helg som nya elektriska touring car-serien
PureETCR. Tre STCC-heat kommer att köras under tävlingshelgen
i Köpenhamn tillsammans med den danska motsvarigheten TCR Denmark.
– Att köra under samma helg som PureETCR ger en spännande
inblick för samtliga involverade vad gäller framtiden för
nationell standardvagnsracing och vi följer mästerskapets utveckling
mycket noga, säger Micke Bern Ohlsson.
Även Midnattsloppet på Skellefteå Drivecenter Arena utökas
till tre heat, något som ger totalt 14 tävlingsheat under säsongen
2020.
En annan nyhet som introduceras i Skellefteå är poänggivande
testpass.
– Skellefteå hade en av de bästa tävlingarna vi sett
på svensk mark på många år och vi ser stor potential
i en fortsatt positiv utveckling här, säger Micke Bern Ohlsson.
– Därför väljer vi att utöka den tävlingshelgen
och ge åskådarna ännu mer valuta för pengarna. Med
poäng från ett testpass ökar vi dessutom pulsen för
såväl tävlande som fans som kommer att få se förarna
ge allt för att sätta den snabbaste tiden redan dagen innan
tävlingarna börjar.
Totalt kommer fyra testdagar att köras under säsongen 2020,
där den första körs som säsongsupptakt på Ring
Knutstorp den 24 april.
Juniorklassen och privatförarcupen kommer endast inkluderas under
de svenska tävlingarna, detta för att hålla nere kostnaderna
för de nya förarna och teamen.
Säsongen startar den 15-16 maj på Ring Knutstorp och fortsätter
sedan fram till den 2-3 oktober med klassiska Grande Finale på Mantorp
Park.
Kalender TCR Scandinavia 2020
15-16/5 Knutstorp
12-13/6 Skellefteå
11-12/7 Falkenberg
01-02/8 Köpenhamn
15-16/8 Gelleråsen Arena
02-03/10 Mantorp Park
Kalender testdagar 2020
24/4 Knutstorp
11/6 Skellefteå
02/7 Gelleråsen Arena
11/9 Mantorp Park
20-01-04 Fredrik Blomstedt
gör STCC-comeback med Brink Motorsport
Fredrik Blomstedt är tillbaka i STCC 2020 och ansluter Brink Motorsport
med siktet satt på totalseger.
– Jag ser verkligen fram emot att köra STCC igen och vi siktar
högt, målet är att ta hem teammästerskapet och förarmästerskapet
tillsammans, säger Blomstedt.
28-åringen gjorde debut i STCC 2017 och imponerade direkt med tredje
plats totalt, trots att han aldrig tidigare tävlat med framhjulsdrift
eller på svenska banor.
– Vi har haft kontakt med Fredrik sedan hans starka debut i STCC
2017, en säsong där han fick många att höja på
ögonbrynen, säger teamchef Ted Brink.
– Det ska bli riktigt kul att låta Fredrik fortsätta sin
karriär i STCC och göra det tillsammans med oss. Vi delar samma
passion och framförallt samma mål, det är guldpokalen
vi siktat in oss på!
Blomstedt segrade i sista STCC-tävlingen han körde under finalen
på Mantorp Park 2017 och han hoppas på att kunna starta sin
comeback i samma stil.
– Jag hoppas kunna starta säsongen starkt. Teamet har definitivt
kapaciteten till att utmana om den absoluta toppen, något de speciellt
bevisade förra året med teamtiteln. Jag har själv börjat
med hårdträning och vi ska fortsätta förbereda oss
så bra som möjligt inför säsongen, säger Blomstedt.
Blomstedt kommer att köra en av Brink Motorsports tre bilar i STCC
2020 tillsammans med Hannes Morin och en ännu ej avslöjad förare.
Teamet kommer inom kort att avslöja vilket bilmärke de ska tävla
med i år.
STCC-säsongen 2020 startar på klassiska Ring Knutstorp i Skåne
den 15-16 maj.
20-01-29 Albin Wärnelöv
siktar högt med Hyundai i STCC 2020
Albin Wärnelöv och familjeteamet Experion Racing siktar högt
inför STCC TCR Scandinavia 2020 och kommer till start med en helt
ny Hyundai i30 N TCR.
Wärnelöv blir först att köra full säsong i STCC
med en Hyundai, en bil som skördat stora framgångar i TCR-mästerskap
runt om i världen, inklusive VM-titeln i WTCR.
– Det ska bli oerhört intressant att lära sig en helt ny
bil och målsättningen är att slå sig in i topp fem
totalt, säger Wärnelöv.
31-åringen startar sin fjärde säsong i mästerskapet
i år och hoppas kunna fortsätta utveckla sig själv och
familjeteamet efter en niondeplacering totalt 2019.
– Som familjeteam i STCC har vi en stor utmaning i att försöka
slå de etablerade teamen och erfarna förarna. Men det triggar
oss och stärker tävlingsinstinkten, att kunna göra något
bra tillsammans som familjeteam, säger Wärnelöv.
Teamet tog leverans av Hyundaien i höstas och har gjort en kort shakedown.
I vår väntar ett gediget testschema med start på hemmabanan
Mantorp Park.
– Vi måste testa ikapp, de flesta av konkurrenterna kan ju
sina bilar efter flera år i mästerskapet medan vi startar från
noll. Men så fort banorna öppnar efter vintern så ska
vi börja köra, säger Wärnelöv.
Närmast väntar rehabilitering för Wärnelöv som
brutit nyckelbenet under en endurotävling.
– Jag bröt nyckelbenet för ett par veckor sedan. Förhoppningsvis
slipper jag operation och kan rehabilitera. Just nu längtar jag väldigt
mycket till att STCC-säsongen drar igång, vi har ett oerhört
spännande år framför oss, säger Wärnelöv.
STCC-premiären körs den 15-16 maj på Ring Knutstorp i
Skåne.