|
|
|
|
|
|
|
|
Rapport från Volkswagen Rally Cups sjunde deltävling 2001, vilket var Dackefejden som Wäxjö MS arrangerade lördagen den 25 augusti. Tävlingens längd var totalt 16 mil vara 5,9 mil fartsträckor fördelat på hela 9 sträckor. Denna tävling ingick även i DM för Smålands BF, Södra BF och Gotlands BF samt Sydsvenska mästerskapet och Tjej-RM.
Fredrik Norberg från Hässleholms MK hade ledningen första halvan av tävlingen, men fick sedan se Per Göthberg från Eskilstuna gå förbi och ta sin andra seger i årets cup.
Fredrik Norberg tar hem första sträckan som heter Sundet och är 3,55 km lång, med tid 2.25,2 före Mattis Olsson, Gullabo RC, som får tid 2.27,5. Tredje tid, en tiondels sekund senare, får Per Göthberg med 2.27,6 sedan följer Örjan Eriksson, Stuguns MK och Björn Blomqvist, Huddinge MK, 2.27,9. Urban Hjärtfors, Lessebo MK, 2.28,1. Tomas Samuelsson, Laxå MK, 2.31,4. Tobias Svensson, Anderstorps RC, 2.31,7. Daniel Hultman, Ljungby MK, 2.36,4. Peder Hjärtfors, Lessebo MK, 2.36,5 och Thobias Svensson, SMK Hörby, 2.38,2.
Tomas Isaksson från Braås MK får backa i en hårnål med sin Scirocco.
Sträcka två är 5,40 km lång och heter Backen. Per Göthberg är nu snabbast med 3.31,0 medan Norberg nu har andra tid med 3.33,4 och Tomas Samuelsson, 3.34,9. Fjärde tid har Urban Hjärtfors, 3.35,2 och sedan följer Örjan Eriksson, 3.35,4. Mattis Olsson, 3.36,1. Björn Blomqvist, 3.37,8. Tobias Svensson, 3.40,0. Daniel Hultman, 3.44,4 och Claes Engwall från Nässjö MK, 3.47,6.
Tobias Svensson från Anderstorps RC kör motorn varm, men kan reparera och fortsätta. Håkan Ottosson från Vetlanda RC bryter vid servicen efter denna sträcka med motorhaveri.
Efter dessa två sträckor är det delat i topp mellan Per Göthberg och Fredrik Norberg som bägge har den sammanlagda tiden av 5.58,6 därefter följer Örjan Eriksson och Urban Hjärtfors som också har samma tid, 6.03,3. Sedan följer Mattis Olsson, 6.03,6. Björn Blomqvist, 6.05,7. Tomas Samuelsson, 6.06,3. Tobias Svensson, 6.11,7. Daniel Hultman, 6.20,8. Peder Hjärtfors, 6.24,3. Claes Engwall, 6.26,2 och Thobias Svensson från SMK Hörby, 6.30,8.
Tredje sträckan heter Esperyd och är 5,58 km. Fredrik Norberg är åter snabbast med tid 3.47,9, sedan följer Örjan Eriksson, 3.50,7. Per Göthberg, 3.51,0. Björn Blomqvist, 3.52,0. Tomas Samuelsson, 3.54,0. Tobias Svensson, Anderstorp, 3.54,7. Urban Hjärtfors, 3.56,7 och Daniel Hultman, 4.00,7. Mattis Olsson kommer för fort över ett krön, med vinkel vänster direkt efter. Bakändan på bilen går ner i diket då de börjar gå på tvären, sedan bara small det till och bakändan åker upp i luften, turligt nog utan att rulla, men det blev en krokig bakaxel och därtill hål i bensintanken. Detta var efter c:a halva sträckan, de hankar sig dock igenom även återstoden av sträckan och får tid 4.04,6 men bryter därefter. Claes Engwall får 4.05,1. med tionde tid.
Sven-Olof Fröjd från Lessebo MK får backa på en gårdsplan, men han får ej i backen direkt utan tappar 10-15 sekunder på detta.
Fredrik Norberg håller fortfarande ledningen med sammanlagda tiden 9.46,5 före Per Göthberg, 9.49,6. Örjan Eriksson har 9.54,0. Björn Blomqvist, 9.57,7. Urban Hjärtfors, 10.00,0. Tomas Samuelsson, 10.00,3. Tobias Svensson, Anderstorp, 10.06,4. Mattis Olsson, som då har brutit, 10.08,2. Daniel Hultman, 10.21,5 och Claes Engwall, 10.31,3.
Härlatorp är namnet på fjärde sträckan som är 6,30 km lång. Fredrik Norberg har ångan uppe och vinner även denna sträcka på 3.55,1 före Per Göthberg som får 3.56,1, sedan följer Björn Blomqvist, 3.59,9. Örjan Eriksson, 4.00,0. Urban Hjärtfors, 4.05,8. Tomas Samuelsson, 4.08,3. Tobias Svensson, Anderstorp vet att han hade 4.08,? men kommer ej ihåg tiondelarna. Tobias hade lämnat in sitt tidkort, men hans tider finns ej med i resultatlistan, fast de tre första tiderna visste han exakt. Tobias bryter dock efter denna sträcka då en kolv hade tagit stryk redan på första sträckan då hans motor gick varm, men märkte ej detta förrän på denna sträcka. Claes Engwall får 4.11,4. Daniel Hultman, 4.15,9, men bryter efter denna sträcka med fel på förgasarna samt bromsproblem. Peder Hjärtfors, 4.19,7 och Magnus Buresson, Braås MK, 4.20,9.
I en högersväng på denna sträcka fanns en cementtrumma med ett brunnslock på. Här kom Sven-Olof Fröjd i full fart, såg "hindret", men trodde att det skulle gå bra, men det gjorde det inte, höger framhjul tog i och det blev punktering. Åkte sträckan ut med punktering och skulle byta detta hjul, men upptäckte att framhjulet även var tillbaka skjutet, och de kunde inte byta bärarmen då det var serviceförbud mellan sträcka fyra och fem, så det var bara att ge upp. De hade då tidigare även haft problem med sin intercome då batteriet började ta slut. Det finns inga tider på Sven-Olof Fröjd då dessa inte är med i resultatlistan trots att tidkortet är inlämnat och själva hade de ej noterat några tider.
Totalt är nu ställningen att Fredrik Norberg leder på 13.41,6. Per Göthberg har 13.45,7. Örjan Eriksson, 13.54,0. Björn Blomqvist, 13.57,6. Urban Hjärtfors, 14.05,8. Tomas Samuelsson, 14.08,6. Tobias Svensson, Anderstorp, runt 14.14,4 men har redan brutit. Daniel Hultman, som också har brutit, 14.37,4. Claes Engwall, 14.42,7 och Peder Hjärtfors, 14.56,6.
Femte sträckan tar Per Göthberg hand om på tid 5.06,0. Andra tid har Fredrik Norberg på denna sträcka som heter Kexås och är 8,22 km lång. Norberg får tid 5.08,9. Tomas Samuelsson får 5.12,4. Örjan Eriksson, 5.14,4, efter att ha varit av lite lätt. Björn Blomqvist, 5.14,8. Urban Hjärtfors, 5.24,4. Claes Engwall, 5,27,7. Magnus Buresson, 5.37,0. Peder Hjärtfors, 5.40,6 och Tomas Isaksson, 5.43,8.
Totalt leder fortfarande Fredrik Norberg med 18.50,5 före Per Göthberg som har 18.51,7. Örjan Eriksson har 19.08,4. Björn Blomqvist, 19.12,4. Tomas Samuelsson, 19.21,0. Urban Hjärtfors, 19.30,2. Claes Engwall, 20.10,4. Peder Hjärtfors, 20.37,2. Thobias Svensson, Hörby, 20.51,5. Magnus Buresson, 20.58,2.
Sträcka sex heter Hässleberg och är 7,97 km lång. Per Göthberg snabbast med 5.09,0. Fredrik Norberg, 5.12,6. Tomas Samuelsson, 5.12,8. Björn Blomqvist, 5.14,7. Örjan Eriksson 5.15,2. Urban Hjärtfors, 5.23,8. Peder Hjärtfors, 5.39,5. Magnus Buresson samt Markus Andersson, Kalmar MK, 5.44,7. Tomas Isaksson, 5.47,0. Thobias Svensson, Hörby, 5.48,0.
Ronnie Buskas från Gotlands MF, får en bredsida med sin Jetta och åker på två hjul på tvären in i en sten som slår in framför höger bakhjul, detta hände i en vänster som mer än nöp till, den gick helt runt.
Claes Engwall kommer över ett krön där det svänger vänster därefter, de åker istället rätt ut i en jordhög och det blev inga framhjul kvar på bilen, även motorn ramlade loss och låg på hasplåten mm, så det blev en hel del skador på bilen och att fortsätta var givetvis omöjligt.
Nu tar Per Göthberg över ledningen på tid 24.00,7 före Fredrik Norberg som har 24.03,1. Örjan Eriksson har 24.23,6. Björn Blomqvist, 24.27,1. Tomas Samuelsson, 24.33,8. Urban Hjärtfors, 24.54,0. Peder Hjärtfors, 26.16,7. Thobias Svensson, 26.39,5. Magnus Buresson, 26.42,9. Tomas Isaksson, 26.57,0.
Tre sträckor kvar, sträcka sju heter Gyslätt och dess längd är 8,10 km. Tomas Samuelsson är nu snabbast med tid 5.04,8 före Per Göthberg, 5.05,2 och Fredrik Norberg, 5.06,2. Örjan Eriksson får 5.09,4. Björn Blomqvist, 5.11,2. Urban Hjärtfors, 5.15,2. Magnus Buresson, 5.30,8. Tomas Isaksson, 5.35,2. Peder Hjärtfors, 5.40,3. Thobias Svensson, 5.42,0.
Staffan Ottosson åker av lite lätt, men fortsätter.
Sammanlagt därefter, Per Göthberg, 29.05,9. Fredrik Norberg, 29.09,3. Örjan Eriksson, 29.33,0. Björn Blomqvist, 29.38,3. Tomas Samuelsson, 29.38,6. Urban Hjärtfors, 30.09,2. Peder Hjärtfors, 31.57,0. Magnus Buresson, 32.13,7. Thobias Svensson, 32.21,5. Tomas Isaksson, 32.32,2.
5,07 km lång är sträcka åtta med namnet Holma. Per Göthberg snabbast med 3.21,9. Andra tid har Tomas Samuelsson, 3.25,6. Tredje Björn Blomqvist, 3.27,8. Örjan Eriksson, 3.27,9. Fredrik Norberg, 3.28,8. Urban Hjärtfors, 3.30,5. Peder Hjärtfors, 3.42,4. Tomas Isaksson, 3.46,2. Thobias Svensson, 3.48,0. Markus Andersson, 3.48,8.
Totalt när en sträck återstår är att Per Göthberg leder på 32.27,8. Fredrik Norberg ligger tvåa på 32.38,1. Örjan Eriksson trea på 33.00,9. Tomas Samuelsson har nu gått om Björn Blomqvist upp till fjärde plats med 33.04,2 medan Björne har 33.06,1. Urban Hjärtfors, 33.39,7. Peder Hjärtfors, 35.39,4. Magnus Buresson, 36.02,9. Thobias Svensson, 36.09,5 och Tomas Isaksson, 36.18,4.
Sista sträckan, den nionde är 7,70 km lång och heter Notteryd. Per Göthberg är snabbast, men med hjärtat i halsgropen avslutar han denna tävling, de sista två-tre kilometrarna får han bara treans och fyrans växlar kvar, och även vid dessa växlar får han hålla i växelspaken, för annars hoppar de ur. Per får tid 4.46,1. Fredrik Norberg får 4.50,3. Örjan Eriksson och Tomas Samuelsson 4.51,0. Björn Blomqvist 4.51,8. Urban Hjärtfors blir stående i en hårnål och får inte i någon växel, men kommer vidare och får tid 5.00,3. Peder Hjärtfors, 5.05,1. Thobias Svensson, 5.22,6. Tomas Isaksson, 5.24,2. Markus Andersson, 5.25,0. Staffan Ottosson, 5.28,8.
Magnus Buresson får en trasig växelförare, han får inte i ettans växel samt bensinbrist trehundra meter före mål, då bilen började hacka.
Mikael Johnsson från Alingsås MK får stopp i ett vägbyte.
Detta gör att Per Göthberg med ny motor sedan ett ras före semestern vinner VW Rally Cup i Dackefejden och även Grupp H-klassen totalt och då givetvis även Grupp H-klassen för B-förare på tid 37.13,9. Vid prov torsdag kväll före tävlingen skar ett kamaxellager för Per, men det fixades på fredag kväll. Tvåa kommer Fredrik Norberg, som tyckte att det var varmt och gott i det fina vädret, som vinner Grupp H-klassen för A-förare med 37.28,4. Trea blir Örjan Eriksson på 37.51,9. Fyra Tomas Samuelsson, som stått i några vägbyten under resans gång, med tid 37.55,2. Femma Björn Blomqvist, 37.57,9. Sexa Urban Hjärtfors, 38.40,0. Sjua Peder Hjärtfors, 40.44,5. Peder lade sin bil på taket helgen före denna tävling, den hann inte bli riktigt klar, hade bland annat problem med att växla, tävlingen igenom. Thobias Svensson går om Magnus Buresson på sista sträckan och blir åtta med tid 41.32,1 medan Buresson får 41.37,1 och Tomas Isaksson 41.42,6 på tionde plats.
Totalt gör detta att Per Göthberg behåller sin ledning i cupen, nu med 144 poäng, men från och med nästa deltävling måste han ta bort sitt sämsta resultat, då sju av nio deltävlingar räknas och Per har nu som ensam förare tagit poäng i de sju första deltävlingarna. Örjan Eriksson går nu upp från tredje plats och delar andra platsen med Björn Blomqvist, och det kan inte vara jämnare dem emellan. Bägge har varsin vinst, varsin andra plats, två tredjeplatser var, varsin fjärde plats och varsin femte plats och bägge är poänglös i en deltävling. Alltså, de har exakt samma placeringar hittills. Deras poängskörd är 126. Anders Mattsson från Stuguns MK som inte var med denna gång behåller sin fjärde plats med tidigare 92 poäng. Tomas Samuelsson behåller också sin femte plats, nu med 81 poäng. Urban Hjärtfors tar ett steg uppåt från sjunde till sjätte med 54 poäng, det är Bosse Sikström från SMK Sundsvall som inte deltog i denna deltävling som åker ner ett steg till sjunde plats med sina tidigare 46 poäng. Fredrik Norberg tar ett hopp från en delad elfte plats till en åttonde med 44 poäng. Per-Arne Sääv, V:a Östergötlands MK, var heller inte med, och åker ner från åttonde till nionde plats med sina tidigare 36 poäng. Andreas Holmbom, Föllinge MK, som också avstod denna deltävling får lämna sin nionde plats för en tionde med sina tidigare 30 poäng.
Nu är det tätt på given, för redan om två veckor är det dags igen med deltävling nummer åtta, alltså 8 september, och då är det rallyt T-turen som går av stapeln med SMK Motala som arrangör.
Med bästa rallyhälsningar
Caj Abrahamsson
www.motorsportivarmland.nu